【技术实现步骤摘要】
本技术涉及稳定杆断开器,特别是涉及一种稳定杆上能检测定位的电磁断开器。
技术介绍
1、离合器或者断开器,是用于将两个连接传动的轴或者部件进行连接或断开的装置。
2、车辆的稳定杆,在高速运行,需要确保车辆稳定时,需要确保稳定杆保持稳定连接状态,而当车辆处于低速越野状态时,需要将稳定杆断开,给车辆的左右两侧车轮和减震提供更大的升降行程,以便于车轮在遇到坑洞处于悬空状态时,能够有更大的行程使车轮与地面或者坑洞保持贴合,提供更多的动力,以便于车辆顺利脱困。此时车辆非常低速,不需要左右平衡稳定,而是需要用于脱困的动力,尽量让车辆的每个车轮都能抓地,给车辆提供脱困的动力。
3、这种车辆稳定杆的断开器有很多种,纯机械式的就有多种多样,而机械式的断开器,结构复杂,重量大,占用空间大,不利于车辆稳定杆的载荷需求,导致现在越来越多的车辆选择使用电磁断开器的稳定杆。尤其是新能源车辆,具有更强的电控系统,能够足以支持电磁断开器的持续工作。
4、这类电磁断开器,一般需要持续电力供应,但是电磁铁持续的工作,会产生发热,热量在断开
...【技术保护点】
1.一种稳定杆上能检测定位的电磁断开器,其特征在于,包括:壳体(1)、电磁线圈(2)、离合环(3)、推环(31)、传动套筒(4)和传感器(5);
2.根据权利要求1所述的一种稳定杆上能检测定位的电磁断开器,其特征在于:所述限位台阶(22)的直径大于导磁斜坡(21)的最大直径,所述导磁斜坡(21)为右端细左端粗的锥形孔,所述磁感斜坡(32)的外壁为右端细左端粗的圆锥筒状结构;
3.根据权利要求1所述的一种稳定杆上能检测定位的电磁断开器,其特征在于:所述隔磁片(43)为铝制环形垫片,所述传动套筒(4)右侧壁通过隔磁片(43)完全覆盖;
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【技术特征摘要】
1.一种稳定杆上能检测定位的电磁断开器,其特征在于,包括:壳体(1)、电磁线圈(2)、离合环(3)、推环(31)、传动套筒(4)和传感器(5);
2.根据权利要求1所述的一种稳定杆上能检测定位的电磁断开器,其特征在于:所述限位台阶(22)的直径大于导磁斜坡(21)的最大直径,所述导磁斜坡(21)为右端细左端粗的锥形孔,所述磁感斜坡(32)的外壁为右端细左端粗的圆锥筒状结构;
3.根据权利要求1所述的一种稳定杆上能检测定位的电磁断开器,其特征在于:所述隔磁片(43)为铝制环形垫片,所述传动套筒(4)右侧壁通过隔磁片(43)完全覆盖;
4.根据权利要求1所述的一种稳定杆上能检测定...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈志挺,翁夏翔,
申请(专利权)人:福建德日新能源汽车动力系统股份公司,
类型:新型
国别省市:
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