【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机曲柄连杆机构，具体地涉及小闭口间隙活塞环设计方法。
技术介绍
1、随着汽车及发动机行业的发展，终端用户对发动机性能的要求越来越高，用户追求更长的保养周期，也就意味着对发动机的机油消耗水平提出来更高的要求。
2、现有技术的缺陷为：
3、大的闭口间隙会带来发动机机油消耗的劣化及下排气大的问题。
4、过小的闭口间隙会使环顶口从而使发动机拉缸导致发动机功能丧失。
技术实现思路
1、本专利技术针对上述问题，提供一种小闭口间隙活塞环设计方法，其目的在于降低发动机机油消耗水平；避免过小的闭口间隙导致的发动机拉缸的问题。
2、为解决上述问题，本专利技术提供的技术方案为：
3、一种小闭口间隙活塞环设计方法，包含以下步骤：
4、s100.计算缸孔内环闭口间隙的最小值；
5、s200.测量并记录不同截面高度的缸孔直径，并从中选取最小缸孔测量直径；
6、s300.基于步骤s200中所述最小缸孔直径设...
【技术保护点】
1.一种小闭口间隙活塞环设计方法，其特征在于：包含以下步骤：
2.根据权利要求1所述的小闭口间隙活塞环设计方法，其特征在于：步骤S100包含以下具体步骤：
3.根据权利要求2所述的小闭口间隙活塞环设计方法，其特征在于：所述环规内闭口间隙通过标准环规测得；所述缸孔环规直径及所述缸孔直径通过三坐标测量获得。
4.根据权利要求3所述的小闭口间隙活塞环设计方法，其特征在于：发动机缸孔的尺寸设计区间为102.02±0.01mm；所述缸孔环规直径为102mm；基于活塞环通用设计标准的所述环规内闭口间隙的区间为0.30mm~0.38mm。
...【技术特征摘要】
1.一种小闭口间隙活塞环设计方法，其特征在于：包含以下步骤：
2.根据权利要求1所述的小闭口间隙活塞环设计方法，其特征在于：步骤s100包含以下具体步骤：
3.根据权利要求2所述的小闭口间隙活塞环设计方法，其特征在于：所述环规内闭口间隙通过标准环规测得；所述缸孔环规直径及所述缸孔直径通过三坐标测量获得。
4.根据权利要求3所述的小闭口间隙活塞环设计方法，其特征在于：发动机缸孔的尺寸设计区间为102.02±0.01mm；所述缸孔环规直径为102mm；基于活塞环通用设计标准的所述环规内闭口间隙的区间为0.30mm~0.38mm。
5.根据权利要求4所述的小闭口间隙活...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁永涛，刘宁，刘强，湛学飞，
申请(专利权)人：东风康明斯发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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