【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢圈打磨，具体为基于钢圈生产的光滑度处理装置。
技术介绍
1、钢圈是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、轱辘、轮毂，在车轮中既承受轴向载荷又承受径向载荷，它是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，将两套轴承作为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、载荷容量大等优点，已广泛用于轿车中，在载重货车中也有逐步扩大应用的趋势。
2、抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，对钢圈表面进行抛光，即可提高钢圈表面的光滑度，便于后续钢圈的使用。
3、现有技术中，在对钢圈进行打磨时，通常采用滚轮对钢圈实施限位与固定，同时借助滚轮的旋转驱动力带动钢圈进行匀速转动，在此基础上，通过对称布置的打磨轮协同作业，实现对钢圈内圈与外圈的同步打磨处理，然而，在实际打磨过程中，打磨轮与钢圈表面接触时会产生持续的磨削阻力，该阻力会通过钢圈传递至驱动滚轮，形成反向扭矩，由于钢圈与滚轮之间的摩擦力传递存在一定局限性，当反向扭矩超过接触摩擦力阈值时，...
【技术保护点】
1.基于钢圈生产的光滑度处理装置，包括底板（1），所述底板（1）上表面固定连接有安装座（2），所述安装座（2）内壁固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆顶端固定连接有安装板（21），所述安装板（21）下表面活动安装有两组打磨轮（22），两组所述打磨轮（22）通过调节组件与安装板（21）连接，其特征在于：所述底板（1）上表面固定连接有固定环（3），所述固定环（3）内壁设有传动组件，所述传动组件包括有转动连接于固定环（3）内壁的转盘（41），所述转盘（41）上表面滑动连接有三组对钢圈进行夹持的夹持组件，所述转盘（41）一侧设有位于固定环（3）内壁的驱动组件。
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【技术特征摘要】
1.基于钢圈生产的光滑度处理装置，包括底板（1），所述底板（1）上表面固定连接有安装座（2），所述安装座（2）内壁固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆顶端固定连接有安装板（21），所述安装板（21）下表面活动安装有两组打磨轮（22），两组所述打磨轮（22）通过调节组件与安装板（21）连接，其特征在于：所述底板（1）上表面固定连接有固定环（3），所述固定环（3）内壁设有传动组件，所述传动组件包括有转动连接于固定环（3）内壁的转盘（41），所述转盘（41）上表面滑动连接有三组对钢圈进行夹持的夹持组件，所述转盘（41）一侧设有位于固定环（3）内壁的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的基于钢圈生产的光滑度处理装置，其特征在于：所述夹持组件包括有t形座（51），所述t形座（51）顶端固定连接有固定块（54），所述固定块（54）内壁通过阻尼轴转动连接有双向螺纹杆（55），所述双向螺纹杆（55）外壁螺纹连接有两组移动块（56），两组所述移动块（56）内壁均滑动连接有夹块（57），所述夹块（57）一侧表面设有防滑纹，两组所述移动块（56）内壁均转动连接有与夹块（57）螺纹连接的螺杆（571），所述螺杆（571）一端延伸至移动块（56）外壁。
3.根据权利要求2所述的基于钢圈生产的光滑度处理装置，其特征在于：所述转盘（41）上表面中心位置处固定连接有固定盘（42），所述固定盘（42）上表面转动连接有转动块（43），所述固定盘（42）表面开设有三组与夹持组件相对应的限位槽（421），所述转动块（43）表面开设有三组弧形槽（431），所述t形座（51）上表面位于固定块（54）下方固定连接有限位杆（511），所述限位杆（511）外壁套接有连接杆（52），所述连接杆（52）远离限位杆（511）的一端延伸至弧形槽（431）与限位槽（421）内壁。
4.根据权利要求2所述的基于钢圈生产的光滑度处理装置，其特征在于：所述驱动组件包括有固定安装于固定环（3）外壁的气缸，且气缸输出端延伸至固定环（3）内壁，且固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：方胜良，胡劲松，楼昌林，
申请(专利权)人：杭州金成车轮制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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