【技术实现步骤摘要】
本技术涉及固定管，具体为一种副车架安装固定管。
技术介绍
1、副车架主要目的是减小路面震动的传入，提高悬挂系统的连接刚度，因此装有副车架车的驾驶体验感会更好，同时车底盘会更扎实。
2、由于副车架需要与车桥和悬挂进行连接，而连接方式主要采用螺栓进行固定，但是螺栓的局部螺纹段会裸露在外界，在实际使用期间，外界潮湿气流以及污物会造成螺纹段裸露部位的腐蚀，进而影响副车架的稳定。
3、鉴于此，便设计了一种副车架安装固定管，以提高副车架固定源的安全性。
技术实现思路
1、本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
2、为此，本技术所采用的技术方案为：
3、一种副车架安装固定管，包括副车架总成，设置在副车架总成内的多组固定组件以及设置在固定组件上的固定管机构；所述固定组件包括螺栓和螺母；所述固定管机构包括塞垫，设置在副车架总成上的防渗底垫，所述防渗底垫的顶部设置有防滑丝组件，所述防渗底垫顶面的中部设置有定位杆，所述定位杆的外部设置有加强拉簧，所...
【技术保护点】
1.一种副车架安装固定管，包括副车架总成（100），其特征在于，还包括设置在副车架总成（100）内的多组固定组件（200）以及设置在固定组件（200）上的固定管机构（300）；
2.根据权利要求1所述的一种副车架安装固定管，其特征在于，所述防滑丝组件（360）包括环垫（361），所述环垫（361）的内部开设有通孔，且通孔内设置有导杆（365），所述导杆（365）的外端安装有垫片（366），所述垫片（366）和环垫（361）之间设置有加强弹簧（367），且加强弹簧（367）位于导杆（365）的外部。
3.根据权利要求2所述的一种副车架安装固定管，...
【技术特征摘要】
1.一种副车架安装固定管，包括副车架总成（100），其特征在于，还包括设置在副车架总成（100）内的多组固定组件（200）以及设置在固定组件（200）上的固定管机构（300）；
2.根据权利要求1所述的一种副车架安装固定管，其特征在于，所述防滑丝组件（360）包括环垫（361），所述环垫（361）的内部开设有通孔，且通孔内设置有导杆（365），所述导杆（365）的外端安装有垫片（366），所述垫片（366）和环垫（361）之间设置有加强弹簧（367），且加强弹簧（367）位于导杆（365）的外部。
3.根据权利要求2所述的一种副车架安装固定管，其特征在于，所述防滑丝组件（360）还包括两个力臂（362），所述力臂（362）内侧的底部开设有插槽，且力臂（362）的内部开设有矩...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈美林，
申请(专利权)人：温岭市百弘机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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