车门锁定设备制造技术

技术编号:46458577 阅读:5 留言:0更新日期:2025-09-23 22:23
本发明专利技术涉及一种车门锁定设备(100),包括:‑门闩锁(30),‑锁芯(10),其用于通过旋转链接到所述门闩锁(30)的控制桨(20)来锁定或解锁车门,‑内把手(4),所述内把手(4)链接到所述门闩锁(30)并且被配置为旋转以允许从乘客舱室内部打开所述门(1),‑止动旋钮(6),所述止动旋钮(6)位于所述乘客舱内,‑止动件(40),所述止动件(40)配置为在第一位置和第二位置之间移位,所述第一位置允许所述控制桨(20)旋转,所述第二位置允许所述控制桨(20)在致动所述止动旋钮(6)时旋转,其中,所述内把手(4)配置为当所述内把手(4)旋转以打开所述门(1)时使所述止动件(40)移位到所述第一位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车门锁定设备领域,以从内部控制车门的锁定和解锁,以便防止门从外部打开。本专利技术还涉及一种包括这种锁定设备的车门。


技术介绍

1、从现有技术中已知的是,提供一种用于车门的夜间锁定系统,其防止车辆内部的驾驶员的闯入、盗窃或侵犯隐私。夜间锁定系统包括机械锁,通常是硬销,其可以安装在门的内面板上。当被激活时,机械锁阻挡门,优选地通过将销插入门的扶手周围或插入门的扶手中,以防止其他人从外部打开门。

2、然而,这种夜间锁定系统通常单独出售,优选作为可以由驾驶员自己安装在门板上的配件,并且可能需要特定接口来正确安装。

3、这种夜间锁定系统通常在双人车辆中使用,有利地在重型卡车中使用,其中当所述车辆需要保持静止时,卡车驾驶员轮流休息在车辆内。

4、通常,两个驾驶员都具有适于打开车门的授权钥匙。有时,可能发生的是,一个驾驶员在车辆内休息,而另一个驾驶员使用他的授权钥匙,并且错误地侵犯休息者的隐私。

5、由于这种夜锁没有连接到门的闩锁机构,因此如果没有正确安装,则仍然存在违规的风险。

<p>6、还已知在车门本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车门锁定设备(100),包括:

2.根据前述权利要求所述的车门锁定设备(100),其中,所述止动旋钮(6)包括致动杆(6a),所述致动杆(6a)在与所述止动件(40)的所述第一位置相关联的第一位置和与所述止动件(40)的所述第二位置相关联的第二位置之间移位,并且其中,内把手(4)配置为当所述内把手(4)旋转以打开所述门时使所述致动杆(6a)朝向其第一位置移位。

3.根据前述权利要求中任一项所述的车门锁定设备(100),其中,所述内把手(4)的旋转配置成在解锁所述门闩锁(30)并打开所述门(1)之前使所述止动件(40)移位到所述第一位置。

4.根...

【技术特征摘要】

1.一种车门锁定设备(100),包括:

2.根据前述权利要求所述的车门锁定设备(100),其中,所述止动旋钮(6)包括致动杆(6a),所述致动杆(6a)在与所述止动件(40)的所述第一位置相关联的第一位置和与所述止动件(40)的所述第二位置相关联的第二位置之间移位,并且其中,内把手(4)配置为当所述内把手(4)旋转以打开所述门时使所述致动杆(6a)朝向其第一位置移位。

3.根据前述权利要求中任一项所述的车门锁定设备(100),其中,所述内把手(4)的旋转配置成在解锁所述门闩锁(30)并打开所述门(1)之前使所述止动件(40)移位到所述第一位置。

4.根据前述权利要求所述的车门锁定设备(100),其中,所述内把手(4)设置在门内把手框架(7)上,并且其中,所述止动旋钮(6)布置在所述门内把手框架(7)中。

5.根据前述权利要求中任一项所述的车门锁定设备(100),其中,所述门闩锁(30)包括用于解锁所述门闩锁(30)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:F·德布洛克JB·格利赛恩JP·霍查特
申请(专利权)人:美蓓亚智连科创零件法国有限公司
类型:发明
国别省市:

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