【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减震器吊环测量，尤其涉及一种减震器吊环倒角直径测量工具。
技术介绍
1、减震器吊环是减震器的一个重要组成部分，是一种连接部件，通常呈环形结构，主要用于将减震器安装到车辆的车架或其他需要减震的设备结构上，从形状上看，类似于一个带有开口或者封闭的圆环，这个圆环的大小和形状会根据不同的减震器型号和应用场景有所变化，减震器吊环倒角直径测量工具是一种专门用于精确测量减震器吊环倒角部分直径的设备，主要功能是通过特定的测量结构和方法，获取减震器吊环倒角处的直径尺寸数据，这个数据对于确保减震器吊环的质量和性能至关重要，因为倒角直径的精度会影响吊环的安装、受力分布以及与其他部件的配合情况。
2、减震器吊环倒角直径测量工件在对吊环进行测量时，需要对吊环进行定位，其工作原理是：将完成倒角直径的吊耳放入检具孔内，由基准面进行定位，吊耳的一端冒出通规面且低于止规面，则倒角直径合格，拿出吊耳，再进行另一端面的检验。
3、现有技术中，部分的测量装置，是利用基准面对吊环进行定位的，而单纯依靠基准面定位会导致吊环在测量过程中不够稳定，当...
【技术保护点】
1.一种减震器吊环倒角直径测量工具，包括测量盘(1)，其特征在于：所述测量盘(1)的外部顶端设置有止规面(2)，所述测量盘(1)的内部设置有基准面(3)，所述测量盘(1)的顶端右侧开设有通规面(4)，所述测量盘(1)的内部左右两端均固定连接有套柱(5)，所述套柱(5)的内部滑动连接有滑动杆(6)，所述滑动杆(6)的外部套设有弹簧(8)，所述滑动杆(6)的相近一侧均固定连接有定位板(9)，所述定位板(9)的相近一侧均固定连接有用于耐压的防护组件。
2.根据权利要求1所述的一种减震器吊环倒角直径测量工具，其特征在于：所述防护组件包括垫片(10)，所述垫片(10...
【技术特征摘要】
1.一种减震器吊环倒角直径测量工具，包括测量盘(1)，其特征在于：所述测量盘(1)的外部顶端设置有止规面(2)，所述测量盘(1)的内部设置有基准面(3)，所述测量盘(1)的顶端右侧开设有通规面(4)，所述测量盘(1)的内部左右两端均固定连接有套柱(5)，所述套柱(5)的内部滑动连接有滑动杆(6)，所述滑动杆(6)的外部套设有弹簧(8)，所述滑动杆(6)的相近一侧均固定连接有定位板(9)，所述定位板(9)的相近一侧均固定连接有用于耐压的防护组件。
2.根据权利要求1所述的一种减震器吊环倒角直径测量工具，其特征在于：所述防护组件包括垫片(10)，所述垫片(10)的外部均固定连接在所述定位板(9)的相近一侧，所述垫片(10)的内部固定连接有耐压层(12)，所述耐压层(12)的底端固定连接有填充层(13)。
3.根据权利要求1所述的一种减震器吊环倒角直径测量工具，其特征在于：所述滑动杆(6)的外部后端固定连接有限位块(7)，所述限位块(7)的外部滑动连接在所述套柱(5)的内部。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆华平，
申请(专利权)人：上海金众汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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