【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车仪表盘上的安装结构。
技术介绍
目前，公知的汽车上的仪表板很多都是中间固定，四周没有支撑，平时汽车行驶在 崎岖路面时不断地震动，容易造成仪表板容易晃动，在驾驶室受到撞击时仪表盘更容易出 现松动的现象，使得仪表板读数错误并影响仪表总成上各仪表的工作。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有减震功能的减震仪表盘。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是减震仪表盘，包括仪表盘主体， 所述仪表盘主体上设有安装座，所述安装座上设有紧固件安装孔，所述安装座上粘接有与 所述安装座匹配的防震橡胶，所述防震橡胶上设有与所述紧固件安装孔匹配的橡胶孔。由于采用了上述技术方案，减震仪表盘，包括仪表盘主体，所述仪表盘主体上设有 安装座，所述安装座上设有紧固件安装孔，所述安装座上粘接有与所述安装座匹配的防震 橡胶，所述防震橡胶上设有与所述紧固件安装孔匹配的橡胶孔；本技术在仪表盘的安 装座上粘接防震橡胶，使仪表盘的使用更加稳固，起到很好的的减震作用。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是图1的A-A向视图。具体实施方式下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明 本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内 容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本 申请所附权利要求书所限定的范围。如图1和图2所示，减震仪表盘，包括仪表盘主体1，所述仪表盘主体1两侧设有安 装座3，所述安装座3上设有紧固件安装孔31，所述安装座3上粘接有与所述安装座3匹配 的防震橡胶2，所述防震橡胶2上设有与...
【技术保护点】
减震仪表盘，包括仪表盘主体，所述仪表盘主体上设有安装座，所述安装座上设有紧固件安装孔，其特征在于：所述安装座上粘接有与所述安装座匹配的防震橡胶，所述防震橡胶上设有与所述紧固件安装孔匹配的橡胶孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高鹏，张永泉，张永健，刘鹏，唐乃富，刘安源，刘宏伟，
申请(专利权)人：潍坊万德朗汽车电器制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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