一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法技术

技术编号:46061415 阅读:9 留言:0更新日期:2025-08-11 15:46
本发明专利技术公开了一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,包括以下步骤:1)对导体进行表面处理,提高表面粗糙度;2)制备绝缘漆液;3)将步骤2)所得绝缘漆液分多次涂覆在步骤1)所得导体表面;4)进行分段式拉伸处理,最终得到聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线。本发明专利技术通过聚酰胺酰亚胺树脂、溶剂、环氧改性剂、纳米复合粉末、硅烷偶联剂和过氧化二异丙苯复配制成绝缘漆液,再分多次涂覆至导体上,从而可在导体上形成致密层,具有耐热性高、热稳定性高、机械性能高等诸多优点,满足新能源汽车驱动电机对漆包线耐高温、耐高频脉冲电压、抗冷媒腐蚀的极端要求,且制作步骤简单,适合进行工业化推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于漆包线,具体涉及一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法


技术介绍

1、新能源汽车的驱动电机是新能源汽车的核心部件之一,而漆包线又是驱动电机的关键原材料,随着新能源汽车向高功率密度、高压平台及长续航方向快速发展,驱动电机漆包线面临极端工况挑战。

2、传统聚酰亚胺漆包线长期使用温度≤200℃,在220℃及以上温度时漆膜热分解、附着力骤降,引发短路危险。同时,传统聚酰亚胺漆包线无法兼顾耐热与柔韧性,尚且存在较大的改善空间。


技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的技术问题,本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法。

2、为实现上述目的,达到上述技术效果,本专利技术采用的技术方案为:

3、一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,包括以下步骤:

4、1)对导体进行表面处理,提高表面粗糙度;

5、2)制备绝缘漆液;

6、3)将步骤2)所得绝缘漆液分多次涂覆在步骤1)所得导体表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,其特征在于,步骤1)中,对导体进行表面处理的步骤包括:

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,其特征在于,步骤2)中,所述绝缘漆液的制备原料包括以下重量份数的各组分:

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,其特征在于,所述纳米复合粉末通过纳米氮化铝和纳米碳化硅复配而成,粒径为40-80nm。

<p>5.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,其特征在于,步骤1)中,对导体进行表面处理的步骤包括:

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,其特征在于,步骤2)中,所述绝缘漆液的制备原料包括以下重量份数的各组分:

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,其特征在于,所述纳米复合粉末通过纳米氮化铝和纳米碳化硅复配而成,粒径为40-80nm。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,其特征在于,所述绝缘漆液采用以下步骤制备得到:

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用聚酰胺酰亚胺高耐热漆包线的制作方法,其特征在于,步骤3)中,将导体预热至190-230℃,采用四涂四烘工艺涂覆绝缘漆液,前...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁顺沈吕方程胜蒋国祥
申请(专利权)人:广德亨通铜业有限公司
类型:发明
国别省市:

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