【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通车辆领域，尤其涉及一种转向架端部设备安装结构及转向架。
技术介绍
1、为保证轨道车辆的安全运行、清理轨道上的小型障碍物，转向架端部一般安装了扫石器装置；为增加轮轨之间的粘着力、防止车轮滑行，转向架端部一般安装了撒砂装置。扫石器和撒砂装置距轨面高度需符合车辆的限界要求，随着车轮的磨耗，扫石器和撒砂装置距轨面高度发生变化，当距轨面高度不符合限界要求时，需对扫石器和撒砂装置进行高度调整。目前扫石器和撒砂装置通常通过支架安装在转向架端部两侧，高度调整时，需分别调整，且调整时，需边测量高度边调整，操作麻烦且不便。
2、轨道车辆转向架扫石器和撒砂装置安装支架一般位于转向架构架端部，车辆运行时，需时刻承受横向、纵向、垂向的振动载荷，且构架端部的振动载荷较大。上述安装支架与构架的螺栓连接一般是单方向的一组螺栓，例如螺栓轴向为垂向，则横向与纵向载荷叠加成为螺栓切向载荷，而切向载荷越大则螺栓连接抗滑移安全系数越低，容易导致螺栓松动并失效。
3、除扫石器和撒砂装置外，轨道车辆转向架端部通常还安装了轮缘润滑装置、天...
【技术保护点】
1.一种转向架端部设备安装结构，包括位于构架端部下方的端部安装横梁，所述端部安装横梁上安装扫石板，其特征在于：
2.根据权利要求1所述转向架端部设备安装结构，其特征在于，所述扫石板上安装高度调节板，车辆正常运行时，所述扫石板的底部与所述高度调节板的底部齐平安装，扫石板高度调节时，所述高度调节板的底部凸出所述扫石板的底部作为高度调节量尺。
3.根据权利要求1所述转向架端部设备安装结构，其特征在于，所述第二连接板上沿转向架纵向设置第二连接孔，所述活节螺栓的端部设置连接环，所述连接环与所述第二连接孔通过第二螺栓紧固连接。
4.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种转向架端部设备安装结构，包括位于构架端部下方的端部安装横梁，所述端部安装横梁上安装扫石板，其特征在于：
2.根据权利要求1所述转向架端部设备安装结构，其特征在于，所述扫石板上安装高度调节板，车辆正常运行时，所述扫石板的底部与所述高度调节板的底部齐平安装，扫石板高度调节时，所述高度调节板的底部凸出所述扫石板的底部作为高度调节量尺。
3.根据权利要求1所述转向架端部设备安装结构，其特征在于，所述第二连接板上沿转向架纵向设置第二连接孔，所述活节螺栓的端部设置连接环，所述连接环与所述第二连接孔通过第二螺栓紧固连接。
4.根据权利要求1所述转向架端部设备安装结构，其特征在于，所述第一套筒的前面、后面、左面、右面分别设置所述第一长条形孔，且穿过所述第一套筒前面、后面的第一长条形孔的第一螺栓沿转向架的纵向布置，穿过所述第一套筒左面、右面的第一长条形孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：周勤，秦烺，李冠军，邓小星，廖从建，李鸿浩，朱向阳，蔡超，胡远啸，申长宏，贺兴，曾艳梅，彭波，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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