【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及输送，具体是一种具有整体吊具车能双向运行的积放式悬挂输送机。
技术介绍
1、目前，传统的积放车组均包括前车组、后车组和连系杆，前车组和后车组分别与连系杆的前端和后端铰接，结构复杂；而且积放式悬挂输送机中的积放车组，在不同的纵向轨道中的转换都是通过圆弧轨道、分流道岔或合流道岔来实现的；尤其是在大型工件的涂装生产线中，携带工件积放车组需要调头时，占地面积会很大。综上，传统积放式悬挂输送机的主要缺陷是：结构复杂，占地面积大，造价昂贵。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种具有整体吊具车能双向运行的积放式悬挂输送机，来解决上述
技术介绍
中提到的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：工件1的悬挂输送机2包括牵引装置2c、输送机轨道3和整体吊具车4，整体吊具车4包括车体4a、行走轮4b、吊挂装置4c和钩托座6，行走轮4b、吊挂装置4c和钩托座6均位于车体4a)上，吊挂装置4c用于吊挂工件1，牵引装置2c包括牵引链条2c1和安...
【技术保护点】
1.一种具有整体吊具车能双向运行的积放式悬挂输送机，其特征是工件（1）的悬挂输送机（2）包括牵引装置（2C）、输送机轨道（3）和整体吊具车（4），整体吊具车（4）包括车体（4A）、行走轮（4B）、吊挂装置（4C）和钩托座（6），行走轮（4B）、吊挂装置（4C）和钩托座（6）均位于车体（4A)上，吊挂装置（4C）用于吊挂工件（1），牵引装置（2C）包括牵引链条（2C1）和安装在牵引链条（2C1）上的偏心推头（2C2）；吊挂装置（4C）吊挂工件（1），偏心推头（2C2）牵引钩托座（6），车体（4A）通过行走轮（4B）在输送机轨道（3）上运行；位于车体（4A）前后两端顶部的...
【技术特征摘要】
1.一种具有整体吊具车能双向运行的积放式悬挂输送机，其特征是工件（1）的悬挂输送机（2）包括牵引装置（2c）、输送机轨道（3）和整体吊具车（4），整体吊具车（4）包括车体（4a）、行走轮（4b）、吊挂装置（4c）和钩托座（6），行走轮（4b）、吊挂装置（4c）和钩托座（6）均位于车体（4a)上，吊挂装置（4c）用于吊挂工件（1），牵引装置（2c）包括牵引链条（2c1）和安装在牵引链条（2c1）上的偏心推头（2c2）；吊挂装置（4c）吊挂工件（1），偏心推头（2c2）牵引钩托座（6），车体（4a）通过行走轮（4b）在输送机轨道（3）上运行；位于车体（4a）前后两端顶部的正反安装的钩托座（6）均包括位于左右两侧的半钩座（6a）和半托座（6b）；当偏心推头（2c2）位于输送机轨道（3）中心线左侧时，牵引装置（2c）通过牵引链条（2c1）带动偏心推头（2c2）前行，同时，偏心推头（2c2）钩住车体（4a）左侧前端的半钩座（6a）带动整体吊具车（4）前行；当后一辆整体吊具车（4）碰到前一辆整体吊具车（4）时，前一辆整体吊具车（4）左侧后端的半托座（6b）能抬起偏心推头（2c2），脱离半钩座（6a），使整体吊具车（4）停止前行，并积放在前一辆整体吊具车（4）的后端；同理，当偏心推头（2c2）位于输送机轨道（3）中心线右侧时，整体吊具车（4）同样能积放，即悬挂输送机（2）具有正、反双向积放功能。
2.根据权利要求1所述的一种具有整体吊具车能双向运行的积放式悬挂输送机，其特征是所述的输送机轨道（3）包括整体吊具车（4）运行的小车轨道（3a）、牵引链条（2c1）运行的牵引链轨道（3b）和括架（3c），小车轨道（3a）和牵引链轨道（3b）通过括架（3c）连接成一体。
3.根据权利要求2所述的一种具有整体吊具车能双向运行的积放式悬挂输送机，其特征是所述的车体（4a）包括矩形管（4a3），吊挂装置（4c）包括吊索。
4.根据权利要求3所述的一种具有整体吊具车能双向运行的积放式悬挂输送机，其特征是所述的输送机轨道（3）包括位于立柱轨道（2y）一侧或两侧的纵向轨道（3x），悬挂输送机（2）包括横向布置的立柱轨道（2y）和平移轨道（5），纵向轨道（3x）包括进入轨道（3x1）和离开轨道（3x2）；进入轨道（3x1）是整体吊具车（4）需进入平移轨道（5）前的轨道，离开轨道（3x2）是整体吊具车（4）离开平移轨道（5）后需进入的轨道；进入轨道（3x1）的端部包括辅助推头（3x1a），通过辅助推头（3x1a）能使钩托座（6）进入移动轨道（5c）的设定位置；平移轨道（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王树生，江犁，王燏斌，周一表，金相吉，王佳，
申请(专利权)人：江苏速升自动化装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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