燃油过滤器及车辆制造技术

本发明专利技术提供了一种燃油过滤器及车辆，涉及燃油过滤系统技术领域，燃油过滤器包括：壳体，壳体的一侧设有吸油管，吸油管沿壳体的高度方向设置，吸油管的一端用于与油箱的脏油侧连通；过滤组件，过滤组件设置于壳体内，过滤组件沿壳体的高度方向设置，部分的过滤组件的外壁与壳体的内壁之间形成环形进油通道，另一部分的过滤组件的外壁与壳体的内壁之间形成螺旋进油通道，吸油管的另一端与螺旋进油通道连通，解决现有技术中的进油通道流动路径短导致杂质过滤效果不佳的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃油过滤系统，具体而言，涉及一种燃油过滤器及车辆。

技术介绍

1、随着汽车工业的发展，燃油系统的性能和可靠性对于提升车辆的整体性能和驾驶体验至关重要。燃油不仅承担着为发动机提供能量的重任，其清洁度还直接影响着发动机的寿命和效率。近年来，为了满足更加严格的排放标准和提升燃油经济性，车辆制造商不断优化燃油系统的设计，以确保燃油在从油箱到发动机的整个输送过程中保持高清洁度。

2、在油箱过滤技术方面，传统燃油滤清器大多采用外置式设计，即滤清器安装在油箱外部或油箱附近的位置。这种设计虽然便于更换和维护，但存在占用空间大、与油箱之间的管路较长从而增加燃油泄露的风险，以及难以与车辆其他系统进行智能化集成等问题。尤其是对于空间有限的摩托车和其他小型车辆，外置式滤清器的空间占用是一个显著的挑战。

3、现有的油箱内嵌式燃油过滤器虽然在一定程度上解决了空间占用问题，但由于其进油过滤路径设计的局限性，燃油中的杂质和水分的去除效率仍然不高。其中，进油通道的设计是影响过滤效率的关键因素之一。传统的环形或直线进油通道在过滤过程中无法有效延长燃油在滤本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃油过滤器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃油过滤器，其特征在于，所述过滤组件(20)包括：

3.根据权利要求2所述的燃油过滤器，其特征在于，所述滤芯组件(21)包括：

4.根据权利要求3所述的燃油过滤器，其特征在于，所述斥水网(211)包括斥水段(2111)和聚水段(2112)，所述斥水段(2111)位于所述聚水段(2112)上方，所述连接管段(22)沿所述斥水段(2111)外周的所述滤层(212)的周向延伸设置，且所述连接管段(22)的顶部与所述斥水段(2111)的顶部相平齐地设置，所述连接管段(22)的端部覆盖部分的所述斥水...

【技术特征摘要】

1.一种燃油过滤器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃油过滤器，其特征在于，所述过滤组件(20)包括：

3.根据权利要求2所述的燃油过滤器，其特征在于，所述滤芯组件(21)包括：

4.根据权利要求3所述的燃油过滤器，其特征在于，所述斥水网(211)包括斥水段(2111)和聚水段(2112)，所述斥水段(2111)位于所述聚水段(2112)上方，所述连接管段(22)沿所述斥水段(2111)外周的所述滤层(212)的周向延伸设置，且所述连接管段(22)的顶部与所述斥水段(2111)的顶部相平齐地设置，所述连接管段(22)的端部覆盖部分的所述斥水段(2111)的端部，以使从所述螺旋进油通道(32)处流出的油体经部分的所述斥水段(2111)后再进入所述聚水段(2112)。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的燃油过滤器，其特征在于，所述壳体(10)的侧壁上设有进油口(12)，所述吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张贵华，尹燕升，朱宏志，周佳成，张驰，王浩冉，秦铎，尹立屹，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：