基于射频辨识技术的绝对角位置检测系统技术方案

公开了使用ＲＦＩＤ来确定旋转轮的位置的系统。在一个实施例中，所述系统包括安装到发动机的曲轴和凸轮轴之一或两者上的位置检测轮。多个ＲＦＩＤ标签围绕所述轮以预定间隔布置，且ＲＦＩＤ收发器靠近所述轮定位。当所述轮旋转时，所述ＲＦＩＤ收发器发送询问ＲＦＩＤ标签的信号，所述ＲＦＩＤ标签然后传输编码信号给所述收发器，所述编码信号辨识轮相对于收发器的位置。因而，不管轮处于什么位置，所述ＲＦＩＤ收发器都能够询问最靠近的ＲＦＩＤ标签且即时知晓发动机的位置，从而发动机控制器能够尽可能快地提供燃料和火花给气缸。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
[0001]本专利技术总体上涉及用于使用射频辨识(RFID)来确定旋转轮的位置的系统和方法，且更具体地涉及用于使用RFID标签来确定发动机曲轴/凸轮轴位置的系统和方法，其中，所述标签围绕曲轴轮和/或凸轮轴轮的周边定位。
技术介绍
[0002]如本领域熟知的那样，内燃机包括曲轴，曲轴通过活塞在气缸中的移动而旋转以提供驱动功率。内燃机也包括每个气缸一个或多个进气阀和排气阀，其在开启和关闭之间的位置由一个或多个凸轮轴确定。发动机控制器需要知晓发动机的位置，即曲轴和凸轮轴的位置，使得它知晓何时将燃料和火花在适当的时间精确地输送给每个气缸。[0003]当前内燃机通常采用安装到曲轴后端的曲轴位置检测轮和安装到凸轮轴前端的凸轮轴轮。曲轴轮和凸轮轴轮包括预定数量的齿，所述齿具有预定宽度，在所述齿之间具有空间。磁阻传感器或霍耳效应传感器相对于所述轮定位，且在所述轮上的每个齿的上升沿和下降沿上提供电信号。采用计数来自于传感器的脉冲的算法，以提供发动机位置的精确指示。以这种方式确定曲轴轮和凸轮轴轮的位置的过程有时称为模式识别。通常，去除至少两个齿，使得传感器将提供指示发动机循环开始的参考的信号，从而针对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于提供ＲＦ询问的系统，所述系统包括：　至少一个轮；　围绕所述至少一个轮的外周布置的多个ＲＦＩＤ标签；和　靠近所述至少一个轮定位的ＲＦＩＤ收发器，当轮旋转时，所述ＲＦＩＤ收发器发送询问信号给所述至少一个轮，所述询问信号 激活所述ＲＦＩＤ标签并使所述ＲＦＩＤ标签传输编码信号，所述编码信号由所述收发器接收且辨识轮的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】US 2007-5-3 11/743,8061.一种用于提供RF询问的系统，所述系统包括：至少一个轮；围绕所述至少一个轮的外周布置的多个RFID标签；和靠近所述至少一个轮定位的RFID收发器，当轮旋转时，所述RFID收发器发送询问信号给所述至少一个轮，所述询问信号激活所述RFID标签并使所述RFID标签传输编码信号，所述编码信号由所述收发器接收且辨识轮的位置。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述至少一个轮是附接到车辆发动机中的曲轴的端部上的曲轴轮。3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述至少一个轮是附接到车辆发动机中的凸轮轴的端部上的凸轮轴轮。4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述至少一个轮是每个都安装到独立凸轮轴的端部的两个凸轮轴轮，所述RFID收发器询问所述两个轮上的RFID标签。5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述RFID标签安装到所述至少一个轮的外边缘上。6.根据权利要求1所述的系统，其中，所述RFID标签安装到所述至少一个轮的表面上。7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述RFID收发器提供输出信号，所述输出信号是脉宽调制信号，所述脉宽调制信号具有辨识编码信号的位模式的占空比。8.根据权利要求1所述的系统，其中，所述RFID收发器输出串行数据流。9.根据权利要求1所述的系统，其中，每个RFID标签包括由缠绕天线环绕的处理器或EPROM或ROM。10.一种用于确定内燃机中曲轴轮的位置的系统，所述系统包括：围绕所述曲轴轮的外周布置的多个RFID标签；和靠近所述曲轴轮定位的RFID收发器，当曲轴轮旋转时，所述RFID收发器发送询问信号给所述曲轴轮，所述询问...

【专利技术属性】
技术研发人员：Q马，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]