一种车床专用支架制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械加工设备，特别适用于不具备软着陆升降和安全防护功能车床装卸工件使用的专用支架。
技术介绍
目前，现场使用的车床仍有前苏联时期制造，经改造后继续使用的。由于设备本身不具备现代磨床设备自有的软着陆升降和安全防护功能，因此在工件上、下车床装卸时经常出现安全隐患，同时设备本身也容易受到损伤。在实际操作中，一般是采用钢绳吊运工件上、下车床，工件在吊运上升和下降时，吊车与工件装卸非常不易控制，掌控难度较大。仅以装卸立辊为例，倘若车床尾部顶针没有离开立辊定位孔，如果吊车启动，则易造成车床尾部顶针损坏；如果吊车不起吊，立辊易落下造成设备损坏和人员伤害。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种车床专用支架，即在车床的轨道上安装一个可水平移动并能上、下调整高度的焊接支架，通过支架自由上升和下降功能来满足工件上、下车床高度的调整。该支架既能使吊车与工件装卸时得到准确控制，又能防止工件在吊运过程中造成车床尾部顶尖损坏和人员伤害。它结构简单，使用安全、方便，不仅适用于车床装卸立辊，还可广泛应用于装卸其它大型工件。为解决上述技术问题，本技术车床专用支架包括由“V”型块、导向柱、导向槽、横板、底座、限位支架等部件组合而成。其中，导向柱由芯部和外壳组成，在底座与横板之间放置千斤顶。作为本技术的一种优选结构，该支架结构为在底座下面焊接限位支架，限制位置，防止支架在车床上沿着车刀的方向移动；底座上面焊接导向柱，导向柱由芯部和外壳组成，可相对移动，上、下伸缩，当千斤顶上升或下降时，外壳向上、向下移动，芯部固定不动，用以调整并满足支架高度；横板和导向柱焊接，起到连接导向柱...
【技术保护点】
一种车床专用支架，其特征是由“Ｖ”型块（１）、导向柱（２）、导向槽（３）、横板（４）、底座（６）、限位支架（７）构成；其中，导向柱（２）由芯部（２ａ）和外壳（２ｂ）组成，在底座（６）下面焊接限位支架（７），底座（６）上面焊接导向柱（２）的芯部（２ａ），横板（４）和导向柱（２）的外壳（２ｂ）焊接，导向槽（３）焊接在导向柱（２）和横板（４）上，卡住“Ｖ”型块（１），“Ｖ”型块（１）放置在横板（４）、导向槽（３）和导向柱（２）之间，在底座（６）与横板（４）中间放置千斤顶（５）。
【技术特征摘要】
1.一种车床专用支架，其特征是由“V”型块(1)、导向柱(2)、导向槽(3)、横板(4)、底座(6)、限位支架(7)构成；其中，导向柱(2)由芯部(2a)和外壳(2b)组成，在底座(6)下面焊接限位支架(7)，底座(6)上面焊接导向柱(2)的芯部(2a)，横板(4)和导向柱(2)的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：张智勇，宋榜君，董喜荣，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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