海上浮式装置液压升降机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种海上浮式装置液压升降机，其特征在于：它包括液压系统、升降油缸、夹紧系统、定位固定系统、支柱、框架、导向管及海上浮式装置，海上浮式装置液压升降机与海上浮式装置及支柱配套使用，在海上浮式装置上设有液压系统和升降油缸，通过升降油缸上设置的夹紧系统和定位固定系统将海上浮式装置固定连接在支柱上；根据支柱的承载重量设计，在每根支柱上设置２～８支升降油缸；每台海上浮式装置上支柱及液压升降机组数量不少于３套，在海上浮式装置甲板上以三角形或圆形或方形布置。本实用新型专利技术海上浮式装置液压升降机，具有升降吨位大、安全系数高、结构简单、造价相对较低的特点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种液压升降装置，特别涉及一种海上浮式装置液压升降机。
技术介绍
目前，在海上平台等海上浮式装置上，所采用的升降系统多数采用电动齿轮齿条 升降机构和钢丝绳绞盘升降机构，前一种升降机构存在结构复杂，投资造价高；后一种升 降机构存在升降吨位较小，安全系数较低等问题。
技术实现思路
本技术克服了上述存在的缺陷，目的是为海上平台等海上浮式装置，提供一 种具有升降吨位大、安全系数高、结构简单、造价相对较低的海上浮式装置液压升降机。 本技术海上浮式装置液压升降机内容简述 本技术海上浮式装置液压升降机，其特征在于它包括液压系统、升降油缸、夹紧系统、定位固定系统、支柱、框架、导向管及海上浮式装置，海上浮式装置液压升降机与海上浮式装置及支柱配套使用，在海上浮式装置上设有液压系统和升降油缸，通过升降油缸上设置的夹紧系统和定位固定系统将海上浮式装置固定连接在支柱上； 根据支柱的承载重量设计，在每根支柱上设置2 8支升降油缸； 每台海上浮式装置上支柱及液压升降机组数量不少于3套，在海上浮式装置甲板上以三角形或圆形或方形布置。 本技术海上浮式装置液压升降机，具有升降吨位大、安全系数高、结构简单、 造价相对较低的特点。附图说明图1是海上浮式装置液压升降机结构示意图 图中1是液压系统、2是升降油缸、3是夹紧系统、4是定位固定系统、5是支柱、6 是框架、7是导向管、8是海上浮式装置、9是水面、10是海底。具体实施方式本技术海上浮式装置液压升降机是这样实现的，以下结合附图做具体说明。 见图1，海上浮式装置液压升降机，它包括液压系统1、升降油缸2、夹紧系统3、定位固定 系统4、支柱5、框架6、导向管7及海上浮式装置8，海上浮式装置液压升降机与海上浮式装 置8及支柱5配套使用，在海上浮式装置8上设有液压系统1和升降油缸2，通过升降油缸 2上设置的夹紧系统3和定位固定系统4将海上浮式装置8固定连接在支柱5上。根据海 上浮式装置的重量及工作特性确定支柱数量、设计油缸吨位、数量及行程。 支柱5和液压升降机的位置应根据海上浮式装置8载荷分布合理布置，同时要考 虑由风、浪、流、潮、地震等自然环境因素的载荷。它是由液压系统l提供液压动力，通过控制系统将液压动力提供给升降油缸2和夹紧系统3，在升降油缸2和夹紧系统3及固定系统 4与支柱5的夹紧、升降、固定的往复工作下，通过框架6和导向管7将海上浮式装置8提升 或下降到需要的高度。 海上浮式装置液压升降机是与浮式装置支柱配套使用的，可根据每根支柱承载重 量设置2 8支升降油缸，同时按海上浮式装置结构特点确定升降油缸直径和行程。液压 系统上加止回锁，使升降油缸和夹紧油缸工作可靠。 每台海上浮式装置8上支柱5及液压升降机组数量不少于3套，在浮式装置甲板 上以三角形、圆形、方形布置，使海上浮式装置升高后处于稳定状态。 夹紧固定系统和支柱上要有满足设计载荷的螺纹、定位槽、定位孔或定位齿条，使 夹紧系统、固定系统与其配套，保证海上浮式装置的使用安全。 由三套以上升降机组成升降机组，以保证海上浮式装置的稳定，再根据海上浮式 装置的重量及体积和工作特性增加支柱和升降机的数量。 在海上浮式装置上安装的液压升降机组，由液压升降机将海上作业平台、海上生 活、住宿、娱乐等浮式装置通过支柱插到海底10后，提升到水面9以上需要的高度固定。 当海上浮式装置需要更换安装地点时，海上浮式装置液压升降机可将海上浮式装 置降落至水中，支柱提升后收回到海上浮式装置中，不影响海上浮式装置在水中航行。权利要求一种海上浮式装置液压升降机，其特征在于它包括液压系统(1)、升降油缸(2)、夹紧系统(3)、定位固定系统(4)、支柱(5)、框架(6)、导向管(7)及海上浮式装置(8)，海上浮式装置液压升降机与海上浮式装置(8)及支柱(5)配套使用，在海上浮式装置(8)上设有液压系统(1)和升降油缸(2)，通过升降油缸(2)上设置的夹紧系统(3)和定位固定系统(4)将海上浮式装置(8)固定连接在支柱(5)上。2. 根据权利要求1所述的海上浮式装置液压升降机，其特征在于在每根支柱(5)上设置2 8支升降油缸(2)。3. 根据权利要求1所述的海上浮式装置液压升降机，其特征在于每台海上浮式装置(8)上支柱(5)及液压升降机组数量不少于3套，在海上浮式装置(8)甲板上以三角形或圆形或方形布置。专利摘要本技术涉及一种海上浮式装置液压升降机，其特征在于它包括液压系统、升降油缸、夹紧系统、定位固定系统、支柱、框架、导向管及海上浮式装置，海上浮式装置液压升降机与海上浮式装置及支柱配套使用，在海上浮式装置上设有液压系统和升降油缸，通过升降油缸上设置的夹紧系统和定位固定系统将海上浮式装置固定连接在支柱上；根据支柱的承载重量设计，在每根支柱上设置2～8支升降油缸；每台海上浮式装置上支柱及液压升降机组数量不少于3套，在海上浮式装置甲板上以三角形或圆形或方形布置。本技术海上浮式装置液压升降机，具有升降吨位大、安全系数高、结构简单、造价相对较低的特点。文档编号B63B35/44GK201442826SQ20092001354公开日2010年4月28日 申请日期2009年5月8日 优先权日2009年5月8日专利技术者张志义, 张志权, 张连友, 张连才, 李栋, 罗军, 蒋景斌, 赵广哲, 钟志利, 钟恩东 申请人:张连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海上浮式装置液压升降机，其特征在于：它包括：液压系统（１）、升降油缸（２）、夹紧系统（３）、定位固定系统（４）、支柱（５）、框架（６）、导向管（７）及海上浮式装置（８），海上浮式装置液压升降机与海上浮式装置（８）及支柱（５）配套使用，在海上浮式装置（８）上设有液压系统（１）和升降油缸（２），通过升降油缸（２）上设置的夹紧系统（３）和定位固定系统（４）将海上浮式装置（８）固定连接在支柱（５）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张连友，张志义，张志权，钟志利，李栋，钟恩东，张连才，赵广哲，罗军，蒋景斌，
申请(专利权)人：张连友，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]