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调速启动多速绞车制造技术

技术编号:4554605 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种调速启动多速绞车,包括设置在机座上由电动机驱动的高速减速机、行星差速变速机构、低速减速机和卷筒装置;电动机通过安装在电机轴上的齿轮与所述高速减速机的过桥齿轮相啮合,高速减速机的输出齿轮通过联轴器与行星差速变速机构的双联太阳轮传动连接;双联太阳轮分别通过齿轮与一、二级行星架上的行星轮相啮合;一、二级行星轮同时与双联内齿圈相啮合;在一级行星架上设置有慢速制动轮和与之配合的慢速制动器,在双联内齿圈外周面上设置有安全制动器、快速制动器;双联太阳轮通过齿轮与所述卷筒装置的外齿圈啮合。本实用新型专利技术优点在于绞车运行的双速平稳变换和空载启动运行,有效降低了电动机启动电流对电网的冲击。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿山井下用绞车,尤其是涉及调速启动多速绞车。技术背景双速多用绞车驱动设备,公知的多为采用圆锥、圆柱齿轮传动装置或采用蜗轮副 传动装置。但是这些传动装置所存在的不足都是不能实现电动机空载启动和在运行状态中 的速度变换功能。带载启动电流大而对电网造成冲击电流较大;在需要变速时必须停车后 进行因而降低了工作效率
技术实现思路
本技术目的在于提供一种实现零速、慢速、快速之间的转换的调速启动多速 绞车。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案本技术所述的调速启动多速绞车,它包括设置在机座上由电动机驱动的高速 减速机、行星差速变速机构、低速减速机和卷筒装置;所述电动机通过安装在电机轴上的齿 轮与所述高速减速机的过桥齿轮相啮合,高速减速机的输出齿轮通过联轴器与所述行星差 速变速机构的双联太阳轮传动连接;所述双联太阳轮分别通过齿轮与一、二级行星架上的 行星轮相啮合;所述一、二级行星轮同时与双联内齿圈相啮合;在一级行星架上设置有慢 速制动轮和与之配合的慢速制动器,在所述双联内齿圈外周面上设置有安全制动轮和与之 配合的安全制动器、快速制动器;双联太阳轮通过齿轮、过桥齿轮与所述卷筒装置的外齿圈 啮合。本技术优点在于设置在一级行星架上的慢速制动轮和与之配合的慢速制动 器,以及设置在所述双联内齿圈外周面上的快速制动器。这样绞车工作时可通过慢速、快速 制动器控制其输出的快慢速度,实现在运行双速平稳变换。而且当慢、快速制动器都松开而 安全制动装置闭合时还可以实现电动机的空载启动运行,有效降低了电动机启动电流对电 网的冲击。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图所示,本技术所述的调速启动多速绞车,它包括设置在机座上由电动机1 驱动的高速减速机、行星差速变速机构、低速减速机和卷筒装置;所述电动机1通过安装在 电机轴上的齿轮2与所述高速减速机的过桥齿轮4相啮合,高速减速机的输出齿轮8通过 联轴器7与所述行星差速变速机构的双联太阳轮6传动连接;所述双联太阳轮6分别通过 齿轮与一、二级行星架9、17上的行星轮10、14相啮合;所述一、二级行星轮10、14同时与双联内齿圈11相啮合;在一级行星架9上设置有慢速制动轮5和与之配合的慢速制动器3; 在所述双联内齿圈11外周面上设置有安全制动轮16和与之配合的安全制动器18、快速制 动器19 ;双联太阳轮6通过齿轮15、过桥齿轮13与所述卷筒装置的外齿圈12相啮合。权利要求一种调速启动多速绞车,它包括设置在机座上由电动机(1)驱动的高速减速机、行星差速变速机构、低速减速机和卷筒装置;其特征在于所述电动机(1)通过安装在电机轴上的齿轮(2)与所述高速减速机的过桥齿轮(4)相啮合,高速减速机的输出齿轮(8)通过联轴器(7)与所述行星差速变速机构的双联太阳轮(6)传动连接;所述双联太阳轮(6)分别通过齿轮与一、二级行星架(9、17)上的行星轮(10、14)相啮合;所述一、二级行星轮(10、14)同时与双联内齿圈(11)相啮合;在一级行星架(9)上设置有慢速制动轮(5)和与之配合的慢速制动器(3);在所述双联内齿圈(11)外周面上设置有安全制动轮(16)和与之配合的安全制动器(18)、快速制动器(19);双联太阳轮(6)通过齿轮(15)、过桥齿轮(13)与所述卷筒装置的外齿圈(12)相啮合。专利摘要本技术公开了一种调速启动多速绞车,包括设置在机座上由电动机驱动的高速减速机、行星差速变速机构、低速减速机和卷筒装置;电动机通过安装在电机轴上的齿轮与所述高速减速机的过桥齿轮相啮合,高速减速机的输出齿轮通过联轴器与行星差速变速机构的双联太阳轮传动连接;双联太阳轮分别通过齿轮与一、二级行星架上的行星轮相啮合;一、二级行星轮同时与双联内齿圈相啮合;在一级行星架上设置有慢速制动轮和与之配合的慢速制动器,在双联内齿圈外周面上设置有安全制动器、快速制动器;双联太阳轮通过齿轮与所述卷筒装置的外齿圈啮合。本技术优点在于绞车运行的双速平稳变换和空载启动运行,有效降低了电动机启动电流对电网的冲击。文档编号B66D1/22GK201598130SQ20102010051公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月25日 优先权日2010年1月25日专利技术者李耀卿 申请人:李耀卿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种调速启动多速绞车,它包括设置在机座上由电动机(1)驱动的高速减速机、行星差速变速机构、低速减速机和卷筒装置;其特征在于:所述电动机(1)通过安装在电机轴上的齿轮(2)与所述高速减速机的过桥齿轮(4)相啮合,高速减速机的输出齿轮(8)通过联轴器(7)与所述行星差速变速机构的双联太阳轮(6)传动连接;所述双联太阳轮(6)分别通过齿轮与一、二级行星架(9、17)上的行星轮(10、14)相啮合;所述一、二级行星轮(10、14)同时与双联内齿圈(11)相啮合;在一级行星架(9)上设置有慢速制动轮(5)和与之配合的慢速制动器(3);在所述双联内齿圈(11)外周面上设置有安全制动轮(16)和与之配合的安全制动器(18)、快速制动器(19);双联太阳轮(6)通过齿轮(15)、过桥齿轮(13)与所述卷筒装置的外齿圈(12)相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李耀卿
申请(专利权)人:李耀卿
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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