一种货车玻璃窗滑槽密封件制造技术

技术编号:4554482 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种货车玻璃窗滑槽密封件,包括密封件基体、左上密封夹持件、右上密封夹持件。密封件基体由左侧壁、右侧壁、底壁、左下密封夹持件和右下密封夹持件构成。密封件基体的左侧壁下端与左下密封夹持件固定连接,且为一整体结构。左下密封夹持件的右端与密封件基体的底壁的左端下部固定连接,且为一整体结构。密封件基体的左侧壁、左下密封夹持件和密封件基体的底壁之间形成纵向凹槽。密封件基体的左侧壁的右端面上纵向设有筋条,该左侧壁与筋条夹角α≤45°。左上密封夹持件与密封件基体的左侧壁上端固定连接。本实用新型专利技术结构合理,具有优异的耐热耐老化和抗紫外性能,玻璃窗升降时无异响,不卡带,升降平顺,可回收再利用。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车玻璃滑槽密封件,特别是涉及一种用于五十铃皮 卡车型的玻璃窗滑槽密封件。
技术介绍
随着国民经济发展、商业繁荣和人民生活水平的不断提高,汽车数量日益 增加。汽车玻璃窗的密封性能是影响汽车质量的要件之一。目前使用的汽车玻璃窗密封条,由于结构不尽合理,采用普通热固性热塑性弹性体材料和PVC制成,不仅密封性能差,摩擦系数大,不可回收再利用,在加工过程要添加很多 助剂,有这些助剂属于有毒有害物质,甚至致癌物质,用弃后焚烧产生大量二 恶英污染环境,而且在玻璃窗升降时滑动阻力大,出现异响、卡带或不平滑等 问题。
技术实现思路
本技术的目的,是针对已知汽车玻璃窗密封出现的上述问题,而提供 一种可回收的绿色环保型汽车玻璃滑槽密封条,该产品是采用热塑性弹性体材料TPV为原料,通过挤出加工成型,产品重量轻(比同类产品轻30%)、机械 性能好,它具有高弹性、耐磨性好、摩擦系数小,不粘腻、耐撕裂、表面外观 好,高强度、高伸长率和良好的低温性能;又具有优异的耐热耐老化和抗紫外 性能,热塑性弹性体材料弹性好,.密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加 工、可重复使用。玻璃窗升降时无异响,不卡带,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货车玻璃窗滑槽密封件,包括密封件基体(1)、左上密封夹持件(2)和右上密封夹持件(3),其特征在于: 密封件基体(1)由左侧壁(4)、右侧壁(5)、左下密封夹持件(6)、底壁(7)、右下密封夹持件(8)连接构成;左下密封夹持件(6 )与左侧壁(4)的下端固定连接,左下密封夹持件的右端与底壁(7)的左端下部固定连接,左侧壁(4)与底壁(7)之间有凹槽(10),左侧壁(4)的右端面上纵向设置有筋条(11);左上密封夹持件(2)与左侧壁(4)的上端固定连接;所述的右下密封夹持件(8)与右侧壁(5)下端固定连接,右下密封夹持件(8)的左端与底壁(4)的右端下部固定连接,右上密封夹持件(3...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:解恭君解恭臣李玉荣
申请(专利权)人:河北新华欧亚汽配集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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