【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于旋翼无人机,尤其是涉及一种便于安全飞行的智能无人机。
技术介绍
1、旋翼无人机在现代社会应用极为广泛,例如应用于拍摄、勘察、运输等,不过,随着应用拓展,安全飞行至关重要,其关乎人员生命、设备安全及任务成效,确保安全飞行,才能让旋翼无人机在各领域持续高效发挥作用。
2、然而,随着应用场景的不断拓展与飞行任务的日益复杂,旋翼无人机在飞行过程中面临着诸多安全隐患,为保障飞行安全,防止对无人机自身、周围人员及设备造成损害,在无人机上设置各类防护结构至关重要,如专利公告号为 cn106892096b 所公开的便于安全飞行的智能无人机;
3、对于多旋翼无人机而言,其结构特点与飞行工况使其面临特殊挑战,多旋翼无人机桨叶数量较多,每个桨叶处都配备有电机、轴承等关键构件,在户外复杂环境下飞行时,无人机需做出各种飞行动作,这对轴承产生了极为严苛的考验,导致轴承磨损较为严重,同时,在实际操作中,轴承又是人员在飞行前检查环节极易忽视的部分,一旦轴承出现过度磨损,无人机飞行时桨叶转动便会变得不顺畅,不仅无法精准执行预设动作,
...【技术保护点】
1.一种便于安全飞行的智能无人机,包括机壳(1)、控制板(2)、多个桨叶组件(3)、多个电机组件(4)和蓄电池组件(5),各个所述电机组件(4)分别安装在机壳(1)的各个端部,且各个电机组件(4)均驱动同侧桨叶组件(3)转动,各个所述桨叶组件(3)与电机组件(4)的连接处均设有轴承(14),所述蓄电池组件(5)为控制板(2)供电,各个所述电机组件(4)均与控制板(2)电性连接,其特征在于,还包括:多个隔磁中空块(6),均固定安装在所述机壳(1)的内部,且与各个桨叶组件(3)的位置相对应,各个所述隔磁中空块(6)的内部均填充有润滑油液,各个所述隔磁中空块(6)的内部均安
...【技术特征摘要】
1.一种便于安全飞行的智能无人机,包括机壳(1)、控制板(2)、多个桨叶组件(3)、多个电机组件(4)和蓄电池组件(5),各个所述电机组件(4)分别安装在机壳(1)的各个端部,且各个电机组件(4)均驱动同侧桨叶组件(3)转动,各个所述桨叶组件(3)与电机组件(4)的连接处均设有轴承(14),所述蓄电池组件(5)为控制板(2)供电,各个所述电机组件(4)均与控制板(2)电性连接,其特征在于,还包括:多个隔磁中空块(6),均固定安装在所述机壳(1)的内部,且与各个桨叶组件(3)的位置相对应,各个所述隔磁中空块(6)的内部均填充有润滑油液,各个所述隔磁中空块(6)的内部均安装有磁推注液机构(7),磁推注液机构(7)用于将润滑油液注入轴承(14)的间隙内;多个测温组件(8),均安装在对应的轴承(14)外侧,用于检测轴承(14)温度,所述控制板(2)根据各个测温组件(8)供电回路的电流强度控制对应的磁推注液机构(7)工作;安装组件(9),安装在机壳(1)的内部,用于固定蓄电池组件(5);多个散热单元(10),均与对应的隔磁中空块(6)相连通,且各个散热单元(10)均与安装组件(9)相连通,用于辅助蓄电池组件(5)和机壳(1)内部散热;防护单元(11),设置在蓄电池组件(5)的底部,用于对蓄电池组件(5)底部进行防护。
2.根据权利要求1所述的一种便于安全飞行的智能无人机,其特征在于,各个所述磁推注液机构(7)均包括滑动设置在隔磁中空块(6)内部的无磁活塞(71),所述无磁活塞(71)的侧壁固定安装有永磁块(72),所述隔磁中空块(6)的内壁固定安装有电磁块(73),电磁块(73)通电后,对永磁块(72)产生磁斥力,所述无磁活塞(71)与隔磁中空块(6)的内壁之间固定设有无磁弹簧(74),所述隔磁中空块(6)远离无磁活塞(71)的一端固定插接有注液管(75),所述轴承(14)的侧壁固定插接有进液管(76),且进液管(76)与轴承(14)的间隙相连通,所述进液管(76)与注液管(75)相连通,所述隔磁中空块(6)的内部设有安装套(77),且安装套(77)与注液管(75)相连通,所述安装套(77)的内部安装有注液电控阀(78),所述电磁块(73)和注液电控阀(78)均与控制板(2)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于安全飞行的智能无人机,其特征在于,各个所述测温组件(8)均包括固定套接在轴承(14)外侧壁的导热绝缘环(81),所述导热绝缘环(81)的侧壁固定安装有环状热敏元件(82),所述环状热敏元件(82)与控制板(2)电性连接,所述控制板(2)计通过测量环状热敏元件(82)的连接回路通过的电流强度控制对应的注液电控阀(...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄国静,黄海森,
申请(专利权)人:佛山寻米科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。