【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢材运输，具体为一种基于高载重的新型组装结构装置。
技术介绍
1、钢材运输车是一种用于运输钢材的专用汽车，它通常采用平车或集装箱专用平车的形式，可以根据钢材的规格、形状、重量等进行装卸和固定，以保证钢材的安全运输。
2、目前的钢材运输车，会运输多种不同类型，形状大小不一样的钢材，但是由于现有的一些钢材是直接放置在运输车内部的，当一些钢材的重量较大时，工作人员在对钢材进行卸货时，导致卸货不便，造成安全隐患，针对上述情况，在现有的装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种基于高载重的新型组装结构装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于高载重的新型组装结构装置，包括底座，底座的顶部固定连接有放置框，所述底座的顶部开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有防护门，放置框的一侧固定连接有固定架，固定架的内部固定连接有气缸，气缸的输出端滑动贯穿放置框的一侧并延伸至放置框的内部，气缸的输出端固定连接...
【技术保护点】
1.一种基于高载重的新型组装结构装置，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有放置框(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有转动槽(3)，所述转动槽(3)的内部转动连接有用于阻挡钢材的防护门(4)，所述放置框(2)的一侧固定连接有固定架(7)，所述固定架(7)的内部固定连接有气缸(15)，所述气缸(15)的输出端滑动贯穿放置框(2)的一侧并延伸至放置框(2)的内部，所述气缸(15)的输出端固定连接有推板(6)，所述防护门(4)的内部开设有用于传动的动力槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种基于高载重的新型组装结构装置，其特征在于：所述动力槽(...
【技术特征摘要】
1.一种基于高载重的新型组装结构装置，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有放置框(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有转动槽(3)，所述转动槽(3)的内部转动连接有用于阻挡钢材的防护门(4)，所述放置框(2)的一侧固定连接有固定架(7)，所述固定架(7)的内部固定连接有气缸(15)，所述气缸(15)的输出端滑动贯穿放置框(2)的一侧并延伸至放置框(2)的内部，所述气缸(15)的输出端固定连接有推板(6)，所述防护门(4)的内部开设有用于传动的动力槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种基于高载重的新型组装结构装置，其特征在于：所述动力槽(8)的截面为工字形。
3.根据权利要求1所述的一种基于高载重的新型组装结构装置，其特征在于：所述放置框(2)内部的下表面开设有凹槽(16)，所述凹槽(16)的内部转动连接有转动辊(17)。
4.根据权利要求1所述的一种基于高载重的新型组装结构装置，其特征在于：所述放置框(2)的内部设置有托板(14)。
5.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵若伶，成铭江，陈婷婷，钟涛健，李泽天，
申请(专利权)人：四川若铭科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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