【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆车身，特别涉及一种副车架，同时，本技术还涉及一种设有该副车架的车辆。
技术介绍
1、现有的前副车架在使用时，通常搭载有悬架系统、发动机、变速器和转向器等部件，其中，转向器的后端一般通过转向器安装支架和套管固定在前副车架上。但是，现有的转向器安装支架连接在副车架纵梁侧部，用于与转向器连接的套管则连接在转向器安装支架的顶部，使得转向器安装点的刚度较低，且传力路径单一，不利于碰撞力分散，难以满足整车碰撞安全性的需求。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术旨在提出一种副车架，其可提升整车碰撞安全性。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
3、一种副车架，所述副车架包括分设在左右两侧的副车架纵梁，连接在两侧所述副车架纵梁之间的第一副车架横梁和第二副车架横梁，以及转向器安装支架；
4、所述转向器安装支架位于所述第一副车架横梁、所述第二副车架横梁和两侧所述副车架纵梁合围的区域内，并靠近所述第一副车架横梁以及其中一侧的所述副车架纵梁设置；>
5、所述转向本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种副车架，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于：
5.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的副车架，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的副车架，其特征在于：
8.根据权利要求5所述的副车架，其特征在于：
9.根据权利要求1至8中任一项所述的副车架，其特征在于：
10.一种车辆，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种副车架，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于：
5.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于：
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【专利技术属性】
技术研发人员：高兴东，王琼瑶，张培源，田贺明，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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