【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别涉及一种安装支架和车辆。
技术介绍
1、目前，机舱边梁处承载着为机舱撑杆、缓冲块及翼子板等部件提供固定的功能。
2、相关技术中，通过在机舱边梁处设置多个支架的方式，分别为上述多个部件提供安装结构，从而导致机舱边梁处的支架数量多且杂乱，并且多个支架的占用空间较大，同时不便于支架与机舱边梁装配。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请旨在提出一种安装支架，以集成缓冲结构安装、翼子板支架安装及机舱撑杆的安装功能。
2、为达到上述目的，本申请的技术方案是这样实现的：
3、一种安装支架，所述安装支架布置在车辆的前机舱边梁处，所述安装支架包括：支撑座，所述支撑座用于安装缓冲结构；连接支臂，所述连接支臂连接在所述支撑座上，并用于与所述前机舱边梁相连；连接侧板，所述连接侧板连接在所述支撑座的一侧，并用于与翼子板支架相连。
4、在本申请的一些实施例中，所述连接支臂包括：第一连接支臂和第二连接支臂，所述第一连接支臂和第二连接支臂分别设在所述支撑座...
【技术保护点】
1.一种安装支架，其特征在于，所述安装支架布置在车辆的前机舱边梁处，所述安装支架包括：
2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述连接支臂包括：第一连接支臂(21)和第二连接支臂(22)，所述第一连接支臂(21)和第二连接支臂(22)分别设在所述支撑座(1)在第一方向的两侧并相对设置，且所述连接侧板(3)设在所述第一连接支臂(21)和所述第二连接支臂(22)之间。
3.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述连接侧板(3)包括：侧板主体(31)，所述侧板主体(31)与所述支撑座(1)相连，并自所述支撑座(1)的边沿处向背离所述支撑...
【技术特征摘要】
1.一种安装支架，其特征在于，所述安装支架布置在车辆的前机舱边梁处，所述安装支架包括：
2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述连接支臂包括：第一连接支臂(21)和第二连接支臂(22)，所述第一连接支臂(21)和第二连接支臂(22)分别设在所述支撑座(1)在第一方向的两侧并相对设置，且所述连接侧板(3)设在所述第一连接支臂(21)和所述第二连接支臂(22)之间。
3.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述连接侧板(3)包括：侧板主体(31)，所述侧板主体(31)与所述支撑座(1)相连，并自所述支撑座(1)的边沿处向背离所述支撑座(1)的安装面一侧延伸，且所述侧板主体(31)设有至少一个翼子板支架连接部(311)，所述翼子板支架连接部(311)用于与所述翼子板支架相连。
4.根据权利要求3所述的安装支架，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫宁可，宫瑞伟，耿乾龙，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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