高压线束尾盖自动工装装置制造方法及图纸

本技术公开了一种高压线束尾盖自动工装装置，其特征在于：包括机械夹爪，以及设置在机械夹爪前端的高压线束夹持组件和尾盖工装组件，其中，机械夹爪用于夹取尾盖零件，高压线束夹持组件用于夹持高压线束，尾盖工装组件用于将尾盖零件工装在高压线束上；经机械夹爪夹取的尾盖零件能够被放置在尾盖工装组件上，并通过尾盖工装组件工装在被高压线束夹持组件夹持的高压线束上；机械夹爪侧部设有料盘自动更换组件，料盘自动更换组件用于更换空料盘和满料盘，以保证机械夹爪能够夹取料盘内的尾盖零件。本技术的有益效果是：整个工装流程都由机器实现，自动化程度高，工装效率高，产品的一致性也能够得到保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高压线束工装，具体涉及一种高压线束尾盖自动工装装置。

技术介绍

1、高压线束是新能源汽车内部不可或缺的零部件之一，它主要用于稳定传输电能，屏蔽外界信号干扰，保证新能源汽车安全稳定的行驶。高压线束应用在新能源汽车上时，一般都需要在其端部安装尾盖以便于与新能源汽车上的各种端口连接。

2、现有技术中，大多采用人工进行尾盖零件的工装，这使得高压线束的加工成本大大增加；也有少许厂家采用机械夹爪进行自动工装，其中，尾盖零件需放置在料盘内才好便于机械夹爪抓取，而料盘基本都采用人工进行更换，一旦更换不及时，就会影响整个工装效率。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提供一种高压线束尾盖自动工装装置，旨在提高尾盖工装的自动化程度。

2、为实现上述目的，本技术技术方案如下：

3、一种高压线束尾盖自动工装装置，其特征在于：包括机械夹爪，所述机械夹爪一侧设有料盘自动更换组件，另一侧布置有高压线束夹持组件和尾盖工装组件，料盘自动更换组件用于提供满料盘和回收空料盘，所述机械夹爪用于将满料盘内的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高压线束尾盖自动工装装置，其特征在于：包括机械夹爪(1)，所述机械夹爪(1)一侧设有料盘自动更换组件(C)，另一侧布置有高压线束夹持组件(A)和尾盖工装组件(B)，料盘自动更换组件(C)用于提供满料盘和回收空料盘，所述机械夹爪(1)用于将满料盘内的尾盖转移至尾盖工装组件(B)；

2.根据权利要求1所述的高压线束尾盖自动工装装置，其特征在于：所述机械夹爪(1)侧部设有两组料盘自动更换组件(C)，两组所述料盘自动更换组件(C)对称分布在所述机械夹爪(1)两侧，每组料盘自动更换组件(C)均对应设有高压线束夹持组件(A)和尾盖工装组件(B)。

3.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种高压线束尾盖自动工装装置，其特征在于：包括机械夹爪(1)，所述机械夹爪(1)一侧设有料盘自动更换组件(c)，另一侧布置有高压线束夹持组件(a)和尾盖工装组件(b)，料盘自动更换组件(c)用于提供满料盘和回收空料盘，所述机械夹爪(1)用于将满料盘内的尾盖转移至尾盖工装组件(b)；

2.根据权利要求1所述的高压线束尾盖自动工装装置，其特征在于：所述机械夹爪(1)侧部设有两组料盘自动更换组件(c)，两组所述料盘自动更换组件(c)对称分布在所述机械夹爪(1)两侧，每组料盘自动更换组件(c)均对应设有高压线束夹持组件(a)和尾盖工装组件(b)。

3.根据权利要求1所述的高压线束尾盖自动工装装置，其特征在于：所述机械夹爪(1)前端设有检测元件(2)，所述检测元件(2)用于检测尾盖零件是否完整。

4.根据权利要求1所述的高压线束尾盖自动工装装置，其特征在于：所述高压线束夹持组件(a)包括安装平台(3)以及滑动设置在所述安装平台(3)底部的夹持爪(4)，所述夹持爪(4)用于夹持高压线束。

5.根据权利要求1所述的高压线束尾盖自动工装装置，其特征在于：所述尾盖工装组件(b)包括相对于高压线束夹持组件(a)前后滑动设置的工装立板(5)，以及驱动所述工装立板(5)滑动的驱动组件(6)，所述工装立板(5)顶部设有卡接部(7)，所述卡接部(7)用于固定机械夹爪(1)夹取放置的尾盖零件。

6.根据权利要求1所述的高压线束尾盖自动工装装置，其特征在于：所述料盘自动更换组件(c)包括传送组件(8)，所述传送组件(8)上依次设有第一升降平台(9)、第二升降平台(10)和第三升降平台(11)，所述料盘能够在传送组件(8)作用下移动至任意升降平台，所述第一升降平台(9)顶部设有空盘存放组件(12)，经第一升降平台(9)顶升的料盘能够存放在所述空盘存放组件(12)的底部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：金成成，黄文飞，熊晓军，蔡鑫，
申请(专利权)人：重庆沪光汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：