【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件制造，具体为一种汽车保险杠导流板热流道注塑的方法及结构。
技术介绍
1、随着汽车工业的快速发展，汽车保险杠导流板作为重要的汽车外观和空气动力学部件，其质量和性能要求越来越高。
2、现有的汽车保险杠导流板热流道注塑结构在使用的过程中无法提供高效率的冷却，以至于在注塑完成之后成型的效率极低，进而造成了工作效率降低的问题。
3、所以我们提出了一种汽车保险杠导流板热流道注塑的方法及结构，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车保险杠导流板热流道注塑的方法及结构，以解决上述
技术介绍
提出的无法提供高效率的冷却，以至于在注塑完成之后成型的效率极低，进而造成了工作效率降低的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车保险杠导流板热流道注塑结构，包括注塑机构，所述注塑机构的底部设置有冷却机构，所述注塑机构的内部设置有脱模机构，所述注塑机构包括上模具，所述上模具的底部设置有下模具，所述下模具...
【技术保护点】
1.一种汽车保险杠导流板热流道注塑结构，包括注塑机构(1)，其特征在于：所述注塑机构(1)的底部设置有冷却机构(2)，所述注塑机构(1)的内部设置有脱模机构(3)，所述注塑机构(1)包括上模具(101)，所述上模具(101)的底部设置有下模具(102)，所述下模具(102)的侧壁及底部开设有冷却槽(107)；
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠导流板热流道注塑结构，其特征在于：所述脱模机构(3)包括方框(301)，所述方框(301)的底部四角固定连接有导向杆(302)，所述导向杆(302)的底端连接有挤压盘(303)，所述导向杆(302)活动贯穿于上模具(...
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠导流板热流道注塑结构，包括注塑机构(1)，其特征在于：所述注塑机构(1)的底部设置有冷却机构(2)，所述注塑机构(1)的内部设置有脱模机构(3)，所述注塑机构(1)包括上模具(101)，所述上模具(101)的底部设置有下模具(102)，所述下模具(102)的侧壁及底部开设有冷却槽(107)；
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠导流板热流道注塑结构，其特征在于：所述脱模机构(3)包括方框(301)，所述方框(301)的底部四角固定连接有导向杆(302)，所述导向杆(302)的底端连接有挤压盘(303)，所述导向杆(302)活动贯穿于上模具(101)的内部，所述挤压盘(303)活动嵌入安装在上模具(101)的底部。
3.根据权利要求2所述的汽车保险杠导流板热流道注塑结构，其特征在于：所述脱模机构(3)还包括顶板(305)，所述顶板(305)嵌入安装在下模具(102)的内壁底侧，所述顶板(305)的底部一圈设置有第一密封框(306)，所述顶板(305)的顶部一圈设置有第二密封框(307)，所述顶板(305)的底部均匀分布有多个伸缩杆(308)，所述伸缩杆(308)的外侧设置有第二弹簧(309)。
4.根据权利要求3所述的汽车保险杠导流板热流道注塑结构，其特征在于：所述冷却水槽(201)的一端设置有制冷机(202)，所述冷却水槽(201)的内部均匀分布有多个制冷管(203)，且制冷管(203)的一端均贯穿于冷却水槽(201)的侧面与制冷管(203)相连接。
5.根据权利要求4所述的汽车保险杠导流板热流道注塑结构，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇道，赵殿楼，杨志勇，
申请(专利权)人：江苏羽佳模塑有限公司，
类型：发明
国别省市：
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