一种结构稳固的后背门内饰件制造技术

技术编号:46051112 阅读:11 留言:0更新日期:2025-08-11 15:39
本技术公开了一种结构稳固的后背门内饰件,涉及汽车内饰技术领域,包括外沿区和内凹区,所述外沿区设置在所述内凹区的外沿,所述内凹区的内侧上部设置有多组第一加强筋和多组安装柱套,所述第一加强筋和所述安装柱套固定连接形成第一方形,所述内凹区的内侧中部设置有多组支撑柱和第二加强筋,所述支撑柱和所述第二加强筋固定连接形成第二方形,本技术通过外沿区和内凹区组成后背门内饰件基本结构,外沿区加强内凹区的抗形变能力,将内凹区分成多个部分,每个部分进行单独的结构加强,实现该后背门内饰板结构稳固,同时根据不同部位采用不同的加强结构,避免整体盲目性的加强,在保证结构稳固的同时,减轻重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰,尤其涉及一种结构稳固的后背门内饰件


技术介绍

1、汽车后背门内饰件是指安装在车辆后背门内部的装饰件和功能性部件,这些部件在提升乘车舒适性和便利性的同时,也需要具备结构稳固的特点以确保安全性。

2、但现有技术中,后背门内饰件大多为塑料材质,安装在汽车后背门内侧,为后背门相关零部件的安装提供载体,而现有后背门内饰件强度不够,容易导致安装的零部件松动。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的后背门内饰件大多为塑料材质,安装在汽车后背门内侧,为后背门相关零部件的安装提供载体,而现有后背门内饰件强度不够,容易导致安装的零部件松动的问题,而提出的一种结构稳固的后背门内饰件。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种结构稳固的后背门内饰件,包括外沿区和内凹区,所述外沿区设置在所述内凹区的外沿,所述内凹区的内侧上部设置有多组第一加强筋和多组安装柱套,所述第一加强筋和所述安装柱套固定连接形成第一方形,所述内凹区的内侧中部设置有多组支撑柱和第二加强筋,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种结构稳固的后背门内饰件,其特征在于:包括外沿区(1)和内凹区(2),所述外沿区(1)设置在所述内凹区(2)的外沿,所述内凹区(2)的内侧上部设置有多组第一加强筋(3)和多组安装柱套(4),所述第一加强筋(3)和所述安装柱套(4)固定连接形成第一方形,所述内凹区(2)的内侧中部设置有多组支撑柱(5)和第二加强筋(7),所述支撑柱(5)和所述第二加强筋(7)固定连接形成第二方形,所述内凹区(2)的内侧下部设置有多组加强肋(9),所述外沿区(1)的下部两端均设置有侧凹区(10)。

2.根据权利要求1所述的一种结构稳固的后背门内饰件,其特征在于:所述第一方形遍布在所述内凹区(...

【技术特征摘要】

1.一种结构稳固的后背门内饰件,其特征在于:包括外沿区(1)和内凹区(2),所述外沿区(1)设置在所述内凹区(2)的外沿,所述内凹区(2)的内侧上部设置有多组第一加强筋(3)和多组安装柱套(4),所述第一加强筋(3)和所述安装柱套(4)固定连接形成第一方形,所述内凹区(2)的内侧中部设置有多组支撑柱(5)和第二加强筋(7),所述支撑柱(5)和所述第二加强筋(7)固定连接形成第二方形,所述内凹区(2)的内侧下部设置有多组加强肋(9),所述外沿区(1)的下部两端均设置有侧凹区(10)。

2.根据权利要求1所述的一种结构稳固的后背门内饰件,其特征在于:所述第一方形遍布在所述内凹区(2)的内侧上部,所述第二方形布置在所述内凹区(2)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种结构稳固的后背门内饰件,其特征在于:其中处在最下方的所述安装柱套(4)与所述第二加强筋(7)固定连接。

4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:成霞赵殿楼杨志勇
申请(专利权)人:江苏羽佳模塑有限公司
类型:新型
国别省市:

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