车辆制动系统的故障检测方法与故障解除方法技术方案

技术编号:44740414 阅读:18 留言:0更新日期:2025-03-21 18:08
一种车辆制动系统的故障检测方法、一种车辆制动系统的故障解除方法、一种线控底盘及一种车辆,涉及自动驾驶技术领域。车辆制动系统的故障检测方法,包括:获取多个制动单元的制动气压;接收第一制动请求信号,第一制动请求信号包括制动减速度;在制动单元的制动气压中的至少之一大于第一阈值x0,且制动减速度为0时,输出异常制动信号。本公开的车辆制动系统的故障检测方法能够发现制动系统的制动异常现象,并输出异常制动信号。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及自动驾驶,具体而言,涉及一种车辆制动系统的故障检测方法、一种车辆制动系统的故障解除方法、一种线控底盘及一种车辆。


技术介绍

1、目前,自动驾驶、无人驾驶逐渐成为车辆领域的研究热点。对于自动驾驶车辆,车内情况缺少驾驶员的经验判断,可能出现故障发现、故障处理不及时的情况,导致车辆工作连续性降低,甚至出现安全问题。

2、制动系统是维持车辆安全运行的核心,在车辆正常运行过程中,需要一个完善、合理的方法,及时检测、解除制动系统的故障。


技术实现思路

1、本公开提供一种车辆制动系统的故障检测方法与故障解除方法,能够发现制动系统的制动异常现象,并输出异常制动信号。

2、根据本公开的一个方面,提供一种车辆制动系统的故障检测方法,包括:

3、获取多个制动单元的制动气压;

4、接收第一制动请求信号,第一制动请求信号包括制动减速度;

5、在制动单元的制动气压中的至少之一大于第一阈值x0,且制动减速度为0时,输出异常制动信号。

6、在本公开的一种示例性本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆制动系统的故障检测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆制动系统的故障检测方法,其特征在于,所述第一制动请求信号包括踏板行程百分比;在所述踏板行程百分比小于第二阈值y0,且所述制动单元的制动气压中的至少之一大于第一阈值x0,且所述制动减速度为0时,输出异常制动信号。

3.一种车辆制动系统的故障解除方法,其特征在于,包括:

4.根据权利要求3所述的车辆制动系统的故障解除方法,其特征在于,进行异常制动判断后,所述故障解除方法包括:若未接收到所述异常制动信号,则下发故障解除信号。

5.根据权利要求3所述的车辆制动系统的...

【技术特征摘要】

1.一种车辆制动系统的故障检测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆制动系统的故障检测方法,其特征在于,所述第一制动请求信号包括踏板行程百分比;在所述踏板行程百分比小于第二阈值y0,且所述制动单元的制动气压中的至少之一大于第一阈值x0,且所述制动减速度为0时,输出异常制动信号。

3.一种车辆制动系统的故障解除方法,其特征在于,包括:

4.根据权利要求3所述的车辆制动系统的故障解除方法,其特征在于,进行异常制动判断后,所述故障解除方法包括:若未接收到所述异常制动信号,则下发故障解除信号。

5.根据权利要求3所述的车辆制动系统的故障解除方法,其特征在于,在生成并下发所述制动气压...

【专利技术属性】
技术研发人员:何银涛胥帆牟均发宋汉辰何湘程文博
申请(专利权)人:西安主函数智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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