【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空发动机制造,具体说是一种实现接刀过程无人干预,全自动化以及尺寸精度在微米级的接刀控制方法。
技术介绍
1、为满足航空发动机的使用性能、服役要求、质量稳定性,尤其针对转子部件设计均采用较为复杂的曲面结构,加工中无法使用单一刀具完成所有型面的加工,因此会产生多把刀具加工需完成精准接刀,保证零件型面的尺寸、粗糙度以及性能要求,但针对0.01mm以下高精度的接刀控制难度极大,而接刀痕的存在极易在服役过程中成为疲劳源、萌生微裂纹使得零件工作失效造成发动机无法正常使用。本方案着眼于接刀精度控制困难的瓶颈问题,开发了一种基于振动信号的微米级车削自动接刀控制方法,实现了基于振动信号采集、反馈、补偿、自动接刀的微米级接刀控制方法,实现接刀过程无人干预、精确度达到微米级的高精度、高性能车削自动接刀控制方法,保证了零件的尺寸、粗糙度、性能等各项精度要求。
技术实现思路
1、为解决上述问题,本专利技术公开一种基于振动信号的微米级车削自动接刀控制方法。
2、具体技术方案如下:
< ...【技术保护点】
1.一种基于振动信号的微米级车削自动接刀控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的基于振动信号的微米级车削自动接刀控制方法,其特征在于步骤3:进给速度调整为0.001mm/r。
3.根据权利要求1所述的基于振动信号的微米级车削自动接刀控制方法,其特征在于步骤四:以常规采取的接刀速度0.06mm/r-0.12mm/r为调试区间,以0.01mm为1个间隔进行测试,重复试验并形成试验效果最佳的信号峰值,完成峰值固化及接刀速度固化。
4.根据权利要求1所述的基于振动信号的微米级车削自动接刀控制方法,其特征在于步骤六:
【技术特征摘要】
1.一种基于振动信号的微米级车削自动接刀控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的基于振动信号的微米级车削自动接刀控制方法,其特征在于步骤3:进给速度调整为0.001mm/r。
3.根据权利要求1所述的基于振动信号的微米级车削自动接刀控制方法...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫冬霞,孟震威,史前凯,王勃,王森林,
申请(专利权)人:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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