一种透镜车灯的配光装置制造方法及图纸

本技术涉及一种透镜车灯的配光装置，包括基座、框架式电磁铁、固定片、摇把连杆、支架、配光片、扭簧和调节螺丝，所述配光片及调节螺丝均设置在所述支架上，所述扭簧套在支架的圆轴一端，所述圆轴嵌入所述基座内，所述支架、框架式电磁铁及摇把连杆均安装于所述基座上，通过设置调节螺丝和固定片把框架式电磁铁和支架固定在基座上，给框架式电磁铁加电和失电后，框架式电磁铁的推拉杆、摇把连杆、扭簧和支架产生机械联动，致使固定在支架上的配光片会以支架的圆轴为中心转动一定角度形成下翻和上翻的动作，从而控制透镜车灯出射的部分光线的开放或关闭。本技术能精准地控制透镜车灯照射出标准的光型，有益于提高行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车照明，特别涉及一种透镜车灯的配光装置。

技术介绍

1、在车辆前照车灯里，透镜光学技术越来越受到广泛应用，其中的光学系统除了透镜与反光杯的互相配合，还需要一种对光线的出射精确控制的配光装置来配合完成，同时要求该装置具有结构简洁易生产、稳定耐用、容易操控等特征。针对此情况，本技术提出一种透镜车灯的配光装置。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于，针对车灯的透镜光学系统对光线的出射精确控制的需求，提供一种透镜车灯的配光装置，该装置能精确地控制透镜车灯的光线射出，配合其他光学元件为透镜车灯提供标准规范的光型，其结构简洁且模块化。

2、为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：

3、一种透镜车灯的配光装置，包括基座、框架式电磁铁、固定片、摇把连杆、支架、配光片、扭簧和调节螺丝，所述配光片及调节螺丝均设置在所述支架上，所述扭簧套在支架的圆轴一端，所述圆轴嵌入所述基座内，所述支架、框架式电磁铁及摇把连杆均安装于所述基座上。

4、进一步，所述基座的周边设有大缺口、小缺本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种透镜车灯的配光装置,其特征在于：包括基座、框架式电磁铁、固定片、摇把连杆、支架、配光片、扭簧和调节螺丝，所述配光片及调节螺丝均设置在所述支架上，所述扭簧套在支架的圆轴一端，所述圆轴嵌入所述基座内，所述支架、框架式电磁铁及摇把连杆均安装于所述基座上；所述基座的周边设有大缺口、小缺口，所述基座的正面设有圆立柱、方孔和凹槽；所述大缺口可容下所述框架式电磁铁，所述小缺口可容下扭簧，所述圆立柱有三支，包括圆立柱一、圆立柱及圆立柱三，所述圆立柱一、圆立柱二均设有螺丝孔并分立在所述大缺口两侧，所述圆立柱三设在所述大缺口的右上角附近，所述方孔设在圆立柱三右侧，所述凹槽有两个且对称地分布在所述基座...

【技术特征摘要】

1.一种透镜车灯的配光装置,其特征在于：包括基座、框架式电磁铁、固定片、摇把连杆、支架、配光片、扭簧和调节螺丝，所述配光片及调节螺丝均设置在所述支架上，所述扭簧套在支架的圆轴一端，所述圆轴嵌入所述基座内，所述支架、框架式电磁铁及摇把连杆均安装于所述基座上；所述基座的周边设有大缺口、小缺口，所述基座的正面设有圆立柱、方孔和凹槽；所述大缺口可容下所述框架式电磁铁，所述小缺口可容下扭簧，所述圆立柱有三支，包括圆立柱一、圆立柱及圆立柱三，所述圆立柱一、圆立柱二均设有螺丝孔并分立在所述大缺口两侧，所述圆立柱三设在所述大缺口的右上角附近，所述方孔设在圆立柱三右侧，所述凹槽有两个且对称地分布在所述基座的上方两角处。

2.根据权利要求1所述的透镜车灯的配光装置，其特征在于：所述固定片正面呈u形状，上面设有对应所述圆立柱一、圆立柱二以及所述框架式电磁铁安装位的螺丝通孔和定位孔，所述固定片的u形两端的压片被设置延伸至所述基座的凹槽上面。

3.根据权利要求2所述的透镜车灯的配光装置，其特征在于：所述摇把连杆的转轴为通孔圆柱，所述通孔圆柱侧面还设有端部是球形的枝杆，所述摇把连杆的把手是固定的小圆柱。

4.根据权利要求3所述的透镜车灯的配光装置，其特征在于：所述支架上设有圆轴，所述圆轴柱面一侧是长方形板块，一长边与圆轴柱面相接，另一长边的两个角上各设有连通长方形板块的正面和背面的小槽坑一，所述长方形板块的背面...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健龙，
申请(专利权)人：恩平市石栏照明电子有限公司，
类型：新型
国别省市：