【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及疲劳预警系统，尤其是一种基于方向盘的疲劳预警系统以及其方法。
技术介绍
1、大件运输车队行驶路程远，驾驶时间长，通常会选择避开高峰时段，通常需要在车辆较少的夜晚或清晨通行，避免高峰拥堵。尤其是特殊大件运输的车队的标杆车，驾驶标杆车时需要一边行驶一边观察，确认净空高度，如果驾驶师傅疲劳驾驶，没有仔细观察标杆距桥底或隧道底的距离，或没有多次停车检查标杆与桥底或隧道底的距离状态，有可能导致没有检测出桥底或隧道可通过的实际高度，导致后续车队运载车无法通过的情况，影响交通的同时也会影响大件运输质量。
2、因此，亟需提供一种基于方向盘的疲劳预警系统及其方法，以解决
技术介绍
中的问题。
技术实现思路
1、为克服现有技术中之不足，提供一种基于方向盘的疲劳预警系统以及其方法。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种基于方向盘的疲劳预警方法，包括以下步骤：
3、s100:基于设于方向盘心率检测模块对驾驶员进行实时疲劳检测，同时获取在预设时间段内的多张
【技术保护点】
1.一种基于方向盘的疲劳预警方法，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于方向盘的疲劳预警方法，其特征在于，在S200中包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的基于方向盘的疲劳预警方法，其特征在于，在S201中，获取的驾驶员脸部图像通过MediaPipe识别人脸，在检测到的面部轮廓中提取面部重要的关键特征点，包括眼睛、鼻子、嘴巴。
4.根据权利要求2所述的基于方向盘的疲劳预警方法，其特征在于，在S204中，确定无效图像集合，图像中眼睛开合情况确认闭眼图像集合以及睁眼图像集合，集合中每一张图像记为一次，闭眼图像集合中具...
【技术特征摘要】
1.一种基于方向盘的疲劳预警方法，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于方向盘的疲劳预警方法，其特征在于，在s200中包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的基于方向盘的疲劳预警方法，其特征在于，在s201中，获取的驾驶员脸部图像通过mediapipe识别人脸，在检测到的面部轮廓中提取面部重要的关键特征点，包括眼睛、鼻子、嘴巴。
4.根据权利要求2所述的基于方向盘的疲劳预警方法，其特征在于，在s204中，确定无效图像集合，图像中眼睛开合情况确认闭眼图像集合以及睁眼图像集合，集合中每一张图像记为一次，闭眼图像集合中具有n张图像，记为n次闭眼，睁眼图像集合中具有m张图像，记为m次睁眼，无效图像集合中具有l张图像，记为l次，即无效图片次数为l次，有效图片次数为n+m次，总次数为l+n+m次，其中，l,m,n为自然数。
5.根据权利要求4所述的基于方向盘的疲劳预警方法，其特征在于，在s204中，将无效照片次数除以总次数来计算无效照片次数在总次数中的占比，从而确定未监察中控屏的时间，若占比大于第一阈值，则确定驾驶员未实施监察任务，存在处于疲劳状态，疲劳驾驶的可能性，若占比小于等于第一阈值，则确定驾驶员正在实施监察任务。
6.根据权利要求5所述的基于方向盘的疲劳预警方法，其特征在于，在s204中，根据闭眼次数和睁眼次数来计算出闭眼次数在有效图像次数...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭生江，吕科震，程永顺，冯卫明，郎金华，唐笛笛，
申请(专利权)人：临朐弘泰汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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