【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种测试结构强度的装置及方法，属于复合材料筋板结构交接力学性能测试。
技术介绍
1、复合材料筋板结构广泛应用于航空、航天和航海等领域，采用加筋的形式可以在保证质量一定的前提下，进一步增加结构的刚度，是实现轻量化的有效方式。对于复合材料结构，一体化的加强筋设置有效地可以解决不同界面的粘结问题，但是复合材料自身树脂基的粘结强度破坏仍是破坏的形式之一。对于加筋结构常见的破坏形式除了整体屈曲、局部屈曲、局部鼓包等形式外，当加强筋又厚又高时，筋板具有大于板面的刚度时，在承受荷载作用下，常常会因为筋板与板面的粘结强度不足而发生破坏。由于碳纤维制备过程的不确定性，制备工艺的不稳定性也是带来筋条和板面剥离的因素之一。
2、因此，筋条与板面的剥离是复合材料加筋结构常见的破坏形式之一，测量筋条与板面的粘接强度可以在一定程度上避免因粘接强度不足而引起的破坏。测量出筋条与板面的粘接强度可以很好地避免因工艺等问题带来的不可预测的破坏模式。公开号为cn114689451a，专利技术创造名称为一种加筋板低周疲劳裂纹萌生的试验测量装置和方法，...
【技术保护点】
1.一种测试复合材料筋板结构粘结强度的装置，其特征在于：包括拉伸接头(1)、试件夹具(2)和试件底座(3)，试件夹具(2)的上侧设置有拉伸接头(1)，试件夹具(2)、试件底座(3)分别安装在拉伸试件(4)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种测试复合材料筋板结构粘结强度的装置，其特征在于：拉伸接头(1)为圆柱型，拉伸接头(1)上端与万能试验机可拆卸连接，拉伸接头(1)下端与试件夹具(2)的上端焊接。
3.根据权利要求2所述的一种测试复合材料筋板结构粘结强度的装置，其特征在于：试件夹具(2)的下端加工有凹槽(21)，试件夹具(2)的侧面加工有第一...
【技术特征摘要】
1.一种测试复合材料筋板结构粘结强度的装置，其特征在于：包括拉伸接头(1)、试件夹具(2)和试件底座(3)，试件夹具(2)的上侧设置有拉伸接头(1)，试件夹具(2)、试件底座(3)分别安装在拉伸试件(4)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种测试复合材料筋板结构粘结强度的装置，其特征在于：拉伸接头(1)为圆柱型，拉伸接头(1)上端与万能试验机可拆卸连接，拉伸接头(1)下端与试件夹具(2)的上端焊接。
3.根据权利要求2所述的一种测试复合材料筋板结构粘结强度的装置，其特征在于：试件夹具(2)的下端加工有凹槽(21)，试件夹具(2)的侧面加工有第一螺纹孔(22)，拉伸试件(4)的上部设置在凹槽(21)内固定。
4.根据权利要求3所述的一种测试复合材料筋板结构粘结强度的装置，其特征在于：试件底座(3)的中部具有安装槽(32)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李旭，赖长亮，张颖，傅鑫，虞班海，罗锡林，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所，
类型：发明
国别省市：
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