车辆电池的充电监测方法、装置及云端电池管理平台制造方法及图纸

本申请公开一种车辆电池的充电监测方法、装置及云端电池管理平台，涉及电池管理技术领域。充电监测方法包括：在对车辆进行充电的过程中，基于当前的最大充放电量、固定电流值以及实际充电时长，确定管理电池包的电池管理系统是否失效；在确定电池管理系统失效时，基于当前的最大充放电量、固定电流值以及电池包在充电过程中的实际荷电电量，确定对电池包进行充电的标准充电时长；基于标准充电时长和电池管理系统在失效时的故障充电时间节点，确定电池包对应的过充阈值时间。本申请能够在电池管理系统失效时，停止对电池包的过充电，提升了电池包在充电过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电池管理，尤其涉及一种车辆电池的充电监测方法、装置及云端电池管理平台。

技术介绍

1、目前，随着社会的发展和科技的进步，越来越多的用户开始使用电动汽车进行代步，而动力电池作为电动汽车的主要动力来源之一，在充电过程需要严禁过充电情况的发生，因为一旦动力电池过充电，会导致电池负极过度嵌锂从而引发安全隐患，且严重过充电则会引发车辆自燃，威胁驾乘人员的生命财产安全。

2、然而，传统的预防动力电池过充电的方式，通常是在电池管理系统中设置过压保护，具体是在电池包内部的单体电芯达到了上限截止电压而未停止充电时，由电池管理系统控制的过压保护，但是，在电池管理系统的控制发生故障或卡顿时，电池管理系统便无法对动力电池继续进行保护，此时的动力电池仍存在过充电的问题，且安全性较低，且在过充严重的情况下，依旧会引发车辆自燃，并影响驾乘人员的安全。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种车辆电池的充电监测方法、装置及云端电池管理平台，本申请提供的实施例解决了现有技术中在电池管理系统失效时，无法确定电池包过充电的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆电池的充电监测方法，其特征在于，所述车辆电池的充电监测方法包括：

2.根据权利要求1所述的车辆电池的充电监测方法，其特征在于，基于所述当前的最大充放电量、所述固定电流值以及所述实际充电时长，确定管理所述电池包的电池管理系统是否失效，包括：

3.根据权利要求1所述的车辆电池的充电监测方法，其特征在于，所述在确定所述电池管理系统失效时，基于所述当前的最大充放电量、所述固定电流值以及所述电池包在充电过程中的实际荷电电量，确定对所述电池包进行充电的标准充电时长，包括：

4.根据权利要求3所述的车辆电池的充电监测方法，其特征在于，所述在确定所述电池管...

【技术特征摘要】

1.一种车辆电池的充电监测方法，其特征在于，所述车辆电池的充电监测方法包括：

2.根据权利要求1所述的车辆电池的充电监测方法，其特征在于，基于所述当前的最大充放电量、所述固定电流值以及所述实际充电时长，确定管理所述电池包的电池管理系统是否失效，包括：

3.根据权利要求1所述的车辆电池的充电监测方法，其特征在于，所述在确定所述电池管理系统失效时，基于所述当前的最大充放电量、所述固定电流值以及所述电池包在充电过程中的实际荷电电量，确定对所述电池包进行充电的标准充电时长，包括：

4.根据权利要求3所述的车辆电池的充电监测方法，其特征在于，所述在确定所述电池管理系统失效时，基于所述电池包的预设的期望荷电电量、所述电池包在充电过程中的实际荷电电量以及所述当前的最大充放电量，确定所述电池包的待充电电量，其中，所述预设的期望荷电电量用于表征期望所述电池包达到的荷电电量，包括：

5.根据权利要求4所述的车辆电池的充电监测方法，其特征在于，所述根据所述待充荷电电量和所述当前的最大充放电量，确定所述电池包的待充电电量，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱金鑫，王扬，王勇士，刘振勇，黄敏，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：