【技术实现步骤摘要】
本技术涉及耐腐蚀防锈汽车水泵，属于汽车水泵。
技术介绍
1、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
2、现有的汽车水泵在使用的过程中，仍会存在着些许的问题，比如在使用的过程中，热水在水泵壳体的内部不断流通，会使水泵外壳的内壁进行腐蚀，从而导致其出现生锈的情况，会影响水泵外壳的正常使用，由于水泵壳体与电机之间其连接方式是通过螺丝进行连接处理，所以在长时间的使用下会出现松动的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供耐腐蚀防锈汽车水泵，本技术结构简单，使用方便，能够自动对水泵外壳的内壁上进行...
【技术保护点】
1.耐腐蚀防锈汽车水泵，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的外侧安装有连接板(2)，所述连接板(2)的外侧固定连接有启动机(3)，所述安装板(1)远离连接板(2)的一侧固定连接有水泵外壳(4)，所述水泵外壳(4)的外侧固定连接有进水管(5)与出水管(6)，所述水泵外壳(4)的外侧固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有转轴(8)，所述转轴(8)的外侧固定连接有中转罩(9)，所述中转罩(9)的外侧固定连接有导管(10)，所述导管(10)的外侧固定连接有漏管(11)，所述漏管(11)的外侧套结有毛刷滚筒(12)，所述水泵外壳(4)的外侧固定连接有...
【技术特征摘要】
1.耐腐蚀防锈汽车水泵，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的外侧安装有连接板(2)，所述连接板(2)的外侧固定连接有启动机(3)，所述安装板(1)远离连接板(2)的一侧固定连接有水泵外壳(4)，所述水泵外壳(4)的外侧固定连接有进水管(5)与出水管(6)，所述水泵外壳(4)的外侧固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有转轴(8)，所述转轴(8)的外侧固定连接有中转罩(9)，所述中转罩(9)的外侧固定连接有导管(10)，所述导管(10)的外侧固定连接有漏管(11)，所述漏管(11)的外侧套结有毛刷滚筒(12)，所述水泵外壳(4)的外侧固定连接有防锈油箱(13)，所述防锈油箱(13)的外侧固定连接有伸缩软管(14)。
2.根据权利要求1所述的耐腐蚀防锈汽车水泵，其特征在于：所述安装板(1)的内部开设有卡接槽(15)，所述连接板(2)的内部开设有定位槽(16)，所述安装板(1)的外侧固定连接有衔接板(17)，所述衔接板(17)的内部活动连接有稳固板(18)，所述稳固板(18)的外侧固定连接有限位板(19)，所述稳固板(18)的外侧固定连接有转动管(20)，所述转动管...
【专利技术属性】
技术研发人员：高正东，
申请(专利权)人：玉环博翔泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。