【技术实现步骤摘要】
本技术属于涡轮增压器，具体地说，涉及一种涡轮增压器中间壳体精密打磨加工装置。
技术介绍
1、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了，而涡轮增压器的中间壳体在进行生产时，常常需要使用打磨装置来对其进行打磨处理。
2、现有技术，专利申请号：202221105912.1公开了—种涡轮增压器中间壳体精密打磨加工装通过调节槽、电动滑道与从动滑道的设置，使用者在对该打磨加工装置进行使用时，使用者可以通过呈圆环状的调节槽来实现对电动滑道与从动滑道的转动调节，同时也可以通过电动滑道和从动滑道分别与电动滑块和从动滑块相互配合，来使得转动板可以进行转动，从而可以在一定程度上解决在对弧面结构进行加工时需要对壳体组件进...
【技术保护点】
1.一种涡轮增压器中间壳体精密打磨加工装置，其特征在于：包括底座总成(1)、安装总成(2)和打磨总成(3)，所述的安装总成(2)滑动连接在底座总成(1)的上端，打磨总成(3)滑动连接在底座总成(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器中间壳体精密打磨加工装置，其特征在于：所述的安装总成(2)包括安装板(21)，所述的安装板(21)一侧底部固定连接有对称的第一滑块(22)且另一侧设置有对称的安装孔(23)，安装板(21)底部靠近安装孔(23)的位置上固定连接有垫块(24)，垫块(24)的一侧活动安装有进气口(25)，进气口(25)靠近垫块(24)...
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器中间壳体精密打磨加工装置，其特征在于：包括底座总成(1)、安装总成(2)和打磨总成(3)，所述的安装总成(2)滑动连接在底座总成(1)的上端，打磨总成(3)滑动连接在底座总成(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器中间壳体精密打磨加工装置，其特征在于：所述的安装总成(2)包括安装板(21)，所述的安装板(21)一侧底部固定连接有对称的第一滑块(22)且另一侧设置有对称的安装孔(23)，安装板(21)底部靠近安装孔(23)的位置上固定连接有垫块(24)，垫块(24)的一侧活动安装有进气口(25)，进气口(25)靠近垫块(24)的一侧活动连接有连接管(26)，连接管(26)穿透垫块(24)。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器中间壳体精密打磨加工装置，其特征在于：所述的打磨总成(3)包括对称的底板(31)，两侧底板(31)的一端固定连接有把手(32)且另一端转动连接有对称的转轴(35)，两侧转轴(35)的外壁固定连接有伸缩杆(36)，两侧伸缩杆(36)的末端固定连接有套环(37)，两侧底板(31)靠近转轴(35)的上端固定连接有第二滑块(38)...
【专利技术属性】
技术研发人员：奚军，
申请(专利权)人：无锡市盛道铝塑制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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