一种料斗牵引转向装置及料斗牵引转向方法制造方法及图纸

技术编号:43912040 阅读:21 留言:0更新日期:2025-01-03 13:19
本发明专利技术涉及料斗牵引技术领域,特别是涉及料斗牵引转向装置及料斗牵引转向方法。该料斗牵引转向装置,包括设置有料斗的料斗架,料斗架前端设置有两个前轮架,料斗架后端设置有两个后轮架,两个前轮架之间通过横梁连接,料斗架的两个前轮架外侧均设置有升降机构;该料斗牵引转向装置还包括牵引车;牵引车包括回转支承;回转支承顶面和横梁中部底面之间配合设置有限位组件。与现有技术相比,减小了转弯半径,保证了料斗的转场需求。该料斗牵引转向方法,采用上述料斗牵引转向装置,将料斗原有的四个轮系即四点接地,改为后轮架和牵引车的三点接地,减小了料斗转弯半径。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及料斗牵引,特别是涉及一种料斗牵引转向装置,以及一种料斗牵引转向方法。


技术介绍

1、散货料斗是一种物料输送设备,主要用于输送、分拣、称重和计数散状货物。在仓库管理中,“散货”指的是没有经过包装或只经过简单包装的货物,如谷物、煤炭、矿石等大宗商品,或螺丝钉、螺母等较小的零部件。这些货物由于无法直接码放在托盘或货架上,需要特殊的存储方式和处理工具,散货料斗便是其中之一。

2、散货料斗通常由斗体、进料口、出料口、支撑结构等部分组成。其中散货料斗的支撑结构中,通常设置有四组轮系,后侧两组为被动轮系,前方两组轮系为转向轮系,转向轮系之间通过连杆相连,连杆连接到位于漏斗横梁下侧的牵引连杆上,牵引连杆连接到牵引设备上,通过牵引设备带动牵引连杆、连杆和转向轮系,实现左右各30度的转向。

3、此转向结构,能够满足料斗在较为宽阔的场地转向的需求,但存在如下缺点:料斗为满足车辆装车通行的需求,左右轮系间距较大,采用现有的技术,所需转弯半径太大,不适用于空间较小的地方应用。即使是小间距支腿的料斗,在面对狭小的场地需小半径转弯时,或者在较窄的道本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种料斗牵引转向装置,包括设置有料斗的料斗架(1),料斗架(1)前端设置有两个前轮架,料斗架(1)后端设置有两个后轮架,两个前轮架之间通过横梁(101)连接,其特征在于,料斗架(1)的两个前轮架外侧均设置有升降机构;该料斗牵引转向装置还包括牵引车(2);牵引车(2)包括回转支承(201);回转支承(201)顶面和横梁(101)中部底面之间配合设置有限位组件。

2.根据权利要求1所述的料斗牵引转向装置,其特征在于,限位组件包括设置在回转支承(201)上的底板(205);底板(205)上设置有横截面呈凹字形的托架(206);横梁(101)放置在托架(206)内侧;限位组件还包...

【技术特征摘要】

1.一种料斗牵引转向装置,包括设置有料斗的料斗架(1),料斗架(1)前端设置有两个前轮架,料斗架(1)后端设置有两个后轮架,两个前轮架之间通过横梁(101)连接,其特征在于,料斗架(1)的两个前轮架外侧均设置有升降机构;该料斗牵引转向装置还包括牵引车(2);牵引车(2)包括回转支承(201);回转支承(201)顶面和横梁(101)中部底面之间配合设置有限位组件。

2.根据权利要求1所述的料斗牵引转向装置,其特征在于,限位组件包括设置在回转支承(201)上的底板(205);底板(205)上设置有横截面呈凹字形的托架(206);横梁(101)放置在托架(206)内侧;限位组件还包括设置在横梁(101)中部底面的两个限位板(102);两个限位板(102)间隔设置。

3.根据权利要求2所述的料斗牵引转向装置,其特征在于,牵引车(2)还包括车架(202);车架(202)顶面设置回转支承(201);车架(202)底面设置有车轮组(203);车架(202)前端连接有牵引架(204)。

4.根据权利要求3所述的料斗牵引转向装置,其特征在于,牵引架(204)与车架(202)前端面铰接;牵引架(204)前端螺纹设置有连接杆(207)。

5.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李路毕云鹏苗少坤朱永胜王可亮张欢乐李凯王浩地杜文昊
申请(专利权)人:山东陆海装备集团烟台有限公司
类型:发明
国别省市:

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