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一种新能源汽车电池转运装置制造方法及图纸

技术编号:43911385 阅读:21 留言:0更新日期:2025-01-03 13:19
本技术涉及新能源电池转运技术领域,且公开了一种新能源汽车电池转运装置,包括转运车,所述转运车包括车体,所述车体的右侧安装有升降机构,所述升降机构包括电机,所述电机的输出端固定连接有转动轴,所述转动轴的表面固定连接有齿轮,所述齿轮的表面啮合连接有齿板。该新能源汽车电池转运装置,通过电机带动转动轴的转动,通过转动轴的转动带动齿轮,然后通过齿轮的转动带动齿板移动,通过齿板带动滑块在导向柱的表面移动,通过滑块带动置物板进行移动,能够将电池从转运车底部移动至顶部,减少了搬运的距离,从而解决了新能源汽车电池从转运装置中取出会费时费力,不小心还会磕碰到电池,造成电池损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源电池转运,具体是一种新能源汽车电池转运装置


技术介绍

1、新能源:又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能,新能源电池广泛应用于日常生活的各个领域,包括家电、汽车电池、电子产品和军事装备电池,随着现代化的发展,新能源电池在电子产品和新能源汽车中得到了更加广泛应用,特别是应用于新能源汽车行业中。

2、因此,新能源电池在使用完成后的转运也关乎着新能源汽车的续航,中国专利公开了一种新能源汽车电池转运装置(授权公告号cn216185322u),该专利技术能够电池摆放在存放槽中,并且旋拧推进夹持滑板对存放槽内部的电池夹持,避免电池在电池槽内部晃动,多组夹持柄并排布设,使得电池夹持更加稳固。

3、但是,因为电池本身的重量偏大,所以从转运装置中取出会非常费时费力,并且不小心还会磕碰到电池,造成电池损坏,因此,本领域技术人员提供了一种新能源汽车电池转运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车电池转运装置,包括转运车(1),其特征在于:所述转运车(1)包括车体(101),所述车体(101)内腔的前侧安装有第二夹持板(108),所述车体(101)内腔的背侧安装有第一夹持板(107),所述第一夹持板(107)的背侧固定连接有位移柱(109),所述位移柱(109)贯穿至车体(101)的背侧,所述位移柱(109)的内腔开设有活动孔(112),所述车体(101)的右侧安装有升降机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池转运装置,其特征在于:所述车体(101)的顶部通过合页活动连接有封闭盖(102),所述封闭盖(102)顶部的前侧固定连接有把手...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电池转运装置,包括转运车(1),其特征在于:所述转运车(1)包括车体(101),所述车体(101)内腔的前侧安装有第二夹持板(108),所述车体(101)内腔的背侧安装有第一夹持板(107),所述第一夹持板(107)的背侧固定连接有位移柱(109),所述位移柱(109)贯穿至车体(101)的背侧,所述位移柱(109)的内腔开设有活动孔(112),所述车体(101)的右侧安装有升降机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池转运装置,其特征在于:所述车体(101)的顶部通过合页活动连接有封闭盖(102),所述封闭盖(102)顶部的前侧固定连接有把手(103),所述把手(103)呈l形状结构设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池转运装置,其特征在于:所述车体(101)右侧的顶部固定连接有扶手(104),所述车体(101)底部的四角均固定连接有万向轮(105)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池转运装置,其特征在于:所述车体(101)的背侧固定连接有限位柱(110),所述限位柱(110)的数量为两...

【专利技术属性】
技术研发人员:于澜
申请(专利权)人:秦安年
类型:新型
国别省市:

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