【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池的安装工具,特别涉及一种新型的电池锁止机构。
技术介绍
1、随着新能源汽车的快速发展,其市场占有率越来越高,用户对于新能源汽车的动力电池续航能力的要求也越来越高,如何高效为新能源汽车补给能量已成为普遍关注的问题。目前能量补给主要有充电模式和换电模式,充电模式是在电池将耗尽前直接对电池进行充电,换电模式是在电池将耗尽前更换电池,相对于充电模式,换电模式采用车和电池分离的模式,采用换电模式可以快速对新能源汽车进行能量补给,避免用户长时间等待充电,且采用换电模式的电池是在换电站内充电,换电站是专业的充电场所并有专业人员维护,更有利于保证电池寿命及充电安全性,因此被广泛运用。
2、对于换电模式,如何将电池和车体快速分开及连接尤为重要。目前用于将电池和车体分开及连接的电池锁止机构存在设计复杂、制造成本高等问题,因此专利技术人提出了一种新型的电池锁止机构来解决以上问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述现有技术存在的缺陷,提供一种新型的电池锁止机构,其简单实用、成本低
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1.一种新型的电池锁止机构,其特征在于,包括驱动电机(1)、花键轴(7)、旋转安装块(5)、复位弹簧(8)、限位阶梯轴套(3)、连接轴套(2)、特制螺栓(4),特制螺栓(4)包括底座(17)及垂直连接在底座(17)上表面中部的螺杆(18),限位阶梯轴套(3)包括连接法兰Ⅰ(14)和连接在连接法兰Ⅰ(14)中部上表面的限位套筒(15),驱动电机(1)的驱动轴(6)与花键轴(7)固定连接,旋转安装块(5)底端套在花键轴(7)远离驱动电机(1)一端的表面,旋转安装块(5)顶端与特制螺栓(4)底端座连接,连接轴套(2)底端与驱动电机(1)上端面连接并套在花键轴(7)及旋转安装
...【技术特征摘要】
1.一种新型的电池锁止机构,其特征在于,包括驱动电机(1)、花键轴(7)、旋转安装块(5)、复位弹簧(8)、限位阶梯轴套(3)、连接轴套(2)、特制螺栓(4),特制螺栓(4)包括底座(17)及垂直连接在底座(17)上表面中部的螺杆(18),限位阶梯轴套(3)包括连接法兰ⅰ(14)和连接在连接法兰ⅰ(14)中部上表面的限位套筒(15),驱动电机(1)的驱动轴(6)与花键轴(7)固定连接,旋转安装块(5)底端套在花键轴(7)远离驱动电机(1)一端的表面,旋转安装块(5)顶端与特制螺栓(4)底端座连接,连接轴套(2)底端与驱动电机(1)上端面连接并套在花键轴(7)及旋转安装块(5)外侧,复位弹簧(8)设置在连接轴套(2)内侧并套在花键轴(7)及旋转安装块(5)外表面,限位阶梯轴套(3)的连接法兰ⅰ(14)与连接轴套(2)上端连接,特制螺栓(4)的底座(17)定位在限位阶梯轴套(3)的限位套筒(15)中,特制螺栓(4)的螺杆(18)穿出限位阶梯轴套(3)的限位套筒(15)向外延伸。
2.如权利要求1所述的一种新型的电池锁止机构,其特征在于,所述特制螺栓(4)的底座(17)底端还连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈志盛,唐丰欢,曾庭,唐继光,陈维金,
申请(专利权)人:柳州比恩尔科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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