履带式PCCP管道安装台车制造技术

技术编号:43801092 阅读:20 留言:0更新日期:2024-12-27 13:20
本发明专利技术公开了一种履带式PCCP管道安装台车,包括车架,车架内侧设有顶升单元,车架设有横移单元,横移单元连接履带行走单元,车架设有动力液压单元,动力液压单元传动连接顶升单元、横移单元和履带行走单元,动力液压单元连接控制器,车架设有稳固单元;稳固单元包括2个输送组件和2个填充组件,各输送组件和各所述填充组件分别位于车架的两侧,输送组件滑动连接履带行走单元,填充组件包括推板和电动液压推杆,电动液压推杆的一端固定连接车架,电动液压推杆的另一端连接推板,电动液压推杆连接控制器;本发明专利技术采用上述结构,提高了管件的运输和固定的稳定性,适用于管件安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于管道安装,具体涉及一种履带式pccp管道安装台车。


技术介绍

1、预应力钢筒混凝土管即pccp,是指在带有钢筒的高强混凝土管芯上缠绕环向预应力钢丝,再在其上喷制致密的水泥砂浆保护层而制成的输水管。它是有薄钢板、高强钢丝和混凝土构成的复合管材,它充分而又综合地发挥了钢材的抗拉、易密封和混凝土的抗压、耐腐蚀性能,具有高密封性、高强度和高抗渗的特性。

2、在pccp管道铺设安装时,需要对管道进行对接作业,目前一般是采用吊绳将待对接的管段吊至已经固定好的管段端部,这种吊接方式在吊接过程中由于管段的晃动存在一定危险性。


技术实现思路

1、本专利技术的目的提供一种履带式pccp管道安装台车,旨在解决
技术介绍
中指出的在吊接过程中由于管段的晃动存在一定危险性的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术所采用的技术方案如下:

3、履带式pccp管道安装台车,包括车架,所述车架内侧设有顶升单元,所述车架设有横移单元,所述横移单元连接履带行走单元,所述车架设有动力液压单元,所述动力液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.履带式PCCP管道安装台车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)内侧设有顶升单元(2),所述车架(1)设有横移单元(3),所述横移单元(3)连接履带行走单元(4),所述车架(1)设有动力液压单元(5),所述动力液压单元(5)传动连接顶升单元(2)、横移单元(3)和履带行走单元(4),所述动力液压单元(5)连接控制器,所述车架(1)设有稳固单元(6);

2.根据权利要求1所述的履带式PCCP管道安装台车,其特征在于:所述输送组件(601)包括电机一(60101)、螺旋轴(60102)、输送管(60103)和进料管(60104),所述输送管(60103)的一端固定连接所...

【技术特征摘要】

1.履带式pccp管道安装台车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)内侧设有顶升单元(2),所述车架(1)设有横移单元(3),所述横移单元(3)连接履带行走单元(4),所述车架(1)设有动力液压单元(5),所述动力液压单元(5)传动连接顶升单元(2)、横移单元(3)和履带行走单元(4),所述动力液压单元(5)连接控制器,所述车架(1)设有稳固单元(6);

2.根据权利要求1所述的履带式pccp管道安装台车,其特征在于:所述输送组件(601)包括电机一(60101)、螺旋轴(60102)、输送管(60103)和进料管(60104),所述输送管(60103)的一端固定连接所述车架(1),所述输送管(60103)和所述车架(1)设有输送通道,所述输送通道内设有所述螺旋轴(60102),所述电机一(60101)传动连接所述螺旋轴(60102),所述螺旋轴(60102)转动连接所述输送管(60103),所述输送管(60103)远离车架(1)端设有所述进料管(60104)。

3.根据权利要求2所述的履带式pccp管道安装台车,其特征在于:所述输送管(60103)远离车架(1)端连接地脚油缸(7)的一端,所述地脚油缸(7)的另一端连接地脚(8),所述地脚油缸(7)传动连接所述动力液压单元(5)。

4.根据权利要求2所述的履带式pccp管道安装台车,其特征在于:所述推板(60201)呈弧形设置,所述推板(60201)上端设有导向板(6020101),所述导向板(6020101)与所述顶升单元(2)相适配;所述推板(60201)设有通道,所述通道和所述输送通道相对应,所述通道设有挡板(6020102),所述挡板(6020102)铰接所述推板(60201),所述推板(60201)设有上限位块(6020103)和下限位块(6020104)。

5.根据权利要求1所述的履带式pccp管道安装台车,其特征在于:所述车架(1)远离动力液压单元(5)端设有2个加强组件(9),所述加强组件(9)包括电机二(901)、主动齿轮(902)、从动齿轮(903)、螺纹杆(904)和抵接杆(905),所述电机二(901)连接所述车架(1),所述电机二(901)的输出轴连接主动齿轮(902),所述主动齿轮(902)啮合连接从动齿轮(903),所述从动齿轮(903)连接螺纹杆(904),所述螺纹杆(904)螺纹连接所述车架(1),所述螺纹杆(904)螺纹连接抵接杆(905),当所述加强组件(9)处于工作工位时,2个抵接...

【专利技术属性】
技术研发人员:司福全李克信秦光磊龙海波钟昌学于松聆张兴辉董海军李晓航张世祥郭伟管世鹏孟万军杨姣张朝有陶辉赵东源张思杰
申请(专利权)人:中国水利水电第四工程局有限公司
类型:发明
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