一种新能源汽车激光雷达螺栓制造技术

本技术公开了一种新能源汽车激光雷达螺栓，包括法兰，所述法兰设置为圆形钢材，且法兰的表面固定连接有细内杆；所述细内杆的另一端固定连接有六角头，所述法兰的表面固定连接有法兰下粗杆，且法兰下粗杆的另一端固定连接有光杆，且光杆的表面设置有螺纹，所述法兰下粗杆的表面套设安装有垫圈，且垫圈的内部设置有黏贴机构，且黏贴机构包括：所述垫圈的表面固定连接有凸块，且凸块的表面固定连接有尖锥。该新能源汽车激光雷达螺栓，设置了法兰、六角头与光杆，该螺栓均通过冷镦一体成型，可以提高了各个零件的强度、提高原材料的利用率，同时该方式可以使螺丝能够自动化快速成型，可以对螺栓实现大批量生产，并且螺栓精度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及螺栓的生产工艺及制造，具体为一种新能源汽车激光雷达螺栓。

技术介绍

1、新能源汽车的发展至今已有十年的历史，随着人工智能、5g 技术的逐渐普及，无人驾驶、高级辅助驾驶、服务型机器人和车联网等行业发展前景广阔，这些技术的实现能够大幅减少人为失误带来的交通风险、提高交通运输效率、提升道路通行能力、改变汽车生产消费模式，实现交通运输安全、高效、绿色的发展愿景，在新能源汽车安装时通常需要激光雷达螺栓对其进行组装，但是现有的激光雷达螺栓在使用时，生产操作较为复杂，生产效率低，材料的利用率高。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车激光雷达螺栓，以解决上述
技术介绍
中提出产操作较为复杂，生产效率低，材料的利用率高的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车激光雷达螺栓，包括法兰，所述法兰设置为圆形钢材，且法兰的表面固定连接有细内杆；

3、所述细内杆的另一端固定连接有六角头，所述法兰的表面固定连接有法兰下粗杆，且法兰下粗杆的另一端固定连接有光杆，且光杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车激光雷达螺栓，包括法兰（10），所述法兰（10）设置为圆形钢材，且法兰（10）的表面固定连接有细内杆（20）；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车激光雷达螺栓，其特征在于：所述六角头（201）设置为六边形结构，且六角头（201）、法兰（10）、法兰下粗杆（30）与光杆（40）为冷镦一体成型的结构。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车激光雷达螺栓，其特征在于：所述细内杆（20）与六角头（201）为车削一体成型结构，且细内杆（20）与法兰下粗杆（30）对称设置在法兰（10）的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车激光雷达螺...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车激光雷达螺栓，包括法兰（10），所述法兰（10）设置为圆形钢材，且法兰（10）的表面固定连接有细内杆（20）；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车激光雷达螺栓，其特征在于：所述六角头（201）设置为六边形结构，且六角头（201）、法兰（10）、法兰下粗杆（30）与光杆（40）为冷镦一体成型的结构。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车激光雷达螺栓，其特征在于：所述细内杆（20）与六角头（201）为车削一体成型结构，且细内杆（20）与法兰下粗杆（30）对称设置在法兰（10）的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车激光雷达螺栓，其特征在于：所述光杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：周满志，林杨帆，王彦利，金赣，
申请(专利权)人：上海顺翼紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：