龙舟自动排水器制造技术

本实用新型专利技术涉及龙舟，尤其涉及龙舟排水装置，公开了一种龙舟自动排水器，其包括固定于船舱底部的基板、排水槽和锁扣环，排水槽一端与基板铰接，锁扣环一端与排水槽铰接。排水槽包括底板、两侧板和挡板，底板一端与基板铰接，两侧板固定于底板两侧，底板、两侧板和挡板形成带空腔的排水通道，挡板上设有排水出口及用于开启和关闭排水出口的单向排水阀门。基板上设有凸台，锁扣环铰接处距锁扣环末端的直线距离与锁扣环铰接处距凸台边缘的直线距离相等。本实用新型专利技术实现了龙舟行进中船舱内积水的及时排出，从而避免因积水增加龙舟重量降低龙舟速度。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及龙舟，尤其涉及龙舟排水装置。
技术介绍
随着龙舟文化的发展，龙舟竞赛越来越受到人们的关注和喜爱。要想在龙舟竞赛 中获得更快的速度，除了选手们的同心协力、相互配合之外，龙舟自身的结构也是重要的影 响因素。龙舟在行进过程中，由于各选手的奋力划桨，水难免会溅入船舱，若不能及时排出， 积水会增加船体重量，降低行进速度。现有的龙舟均未设置排水装置，如名称为"龙舟"，专 利号为"200620100211. 3"，授权公告日为2007年1月31日，授权公告号为CN2863633Y的 中国技术专利。没有排水装置将无法及时排出积水，将增加龙舟重量降低行进速度。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的龙舟无法及时排出积水，而增加龙舟重量降低 龙舟速度的不足，提供了一种可及时排出龙舟船舱积水，避免因积水增加龙舟重量降低龙 舟速度的龙舟自动排水器。 为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决 龙舟自动排水器，包括固定于船舱底部的基板、排水槽和锁扣环，排水槽一端与基板铰接，锁扣环一端与排水槽铰接。 龙舟行进中，船舱内有积水时，将排水槽向下压，因排水槽一端与基板铰接，则排水槽另一端将置于水中，行进中船舱积水将沿排水槽流出船舱，与排水槽铰接的锁扣环可将排水槽锁定在排水状态，若无需再排水，可通过锁扣环将排水槽恢复关闭状态。即可实现龙舟船舱内积水的及时排出，从而避免因积水增加龙舟重量降低龙舟速度。 作为优选，排水槽包括底板、两侧板和挡板，底板一端与基板铰接，两侧板固定于底板两侧，底板、两侧板和挡板形成带空腔的排水通道，挡板上设有排水出口及用于开启和关闭排水出口的单向排水阀门。 排水槽的底板、两侧板和挡板可形成带空腔的排水通道，龙舟行进中船舱内的积 水从排水槽的铰接端流入排水通道，经排水通道流出船舱。挡板上设有排水出口及用于开 启和关闭排水出口的单向排水阀门，龙舟行进中排水通道中的积水冲开单向排水阀门排出 船舱。即实现积水的自由排出，同时避免船舱外的水倒灌入船舱。 作为优选，基板上设有凸台，锁扣环铰接处距锁扣环末端的直线距离与锁扣环铰 接处距凸台边缘的直线距离相等。 锁扣环铰接处距锁扣环末端的直线距离与距凸台边缘的直线距离相等，可将锁扣 环旋转至凸台边缘与凸台卡扣实现锁闭。 按照本技术的技术方案，龙舟在行进过程中，将排水槽向下压，船舱内的积水 将通过排水槽的排水通道排出船舱。实现了龙舟行进中船舱内积水的及时排出，从而避免 因积水增加龙舟重量降低龙舟速度。附图说明图1为本技术实施例的主视图。 图2为图1的俯视图。 图3为图1的左视图。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述 实施例，龙舟自动排水器，包括固定于船舱底部的基板1、排水槽2和锁扣环3，排水槽2 —端与基板1铰接，锁扣环3 —端与排水槽2铰接。排水槽2包括底板21、两侧板23、24和挡板26，底板21 —端与基板1铰接，两侧板23、24固定于底板21两侧，底板21、两侧板23、24和挡板26形成带空腔的排水通道25，挡板26上设有排水出口 22及用于开启和关闭排水出口 22的单向排水阀门27。基板1上设有凸台ll，锁扣环3铰接处距锁扣环末端31的距离与锁扣环3铰接处距凸台11边缘的距离相等。 龙舟行进中，船舱内有积水时，将排水槽2向下压，因排水槽2 —端与基板1铰接，则排水槽2另一端将置于水域中，船舱积水将通过排水槽2的底板21 、两侧板23、24和挡板26形成的排水通道25流至排水通道25末端冲开单向排水阀门27排出船舱。若需关闭排水槽2时，将与基板1的凸台11卡扣的锁扣环3打开，使排水槽2恢复关闭状态。 附图中箭头示意出龙舟行进中船舱积水的排出走向。 总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。权利要求龙舟自动排水器，其特征在于包括固定于船舱底部的基板(1)、排水槽(2)和锁扣环(3)，排水槽(2)一端与基板(1)铰接，锁扣环(3)一端与排水槽(2)铰接。2. 根据权利要求l所述龙舟自动排水器，其特征在于排水槽(2)包括底板(21)、两侧 板(23、24)和挡板(26)，底板(21) —端与基板(1)铰接，两侧板(23、24)固定于底板(21) 两侧，底板(21)、两侧板(23、24)和挡板(26)形成带空腔的排水通道(25)，挡板(26)上设 有排水出口 (22)及用于开启和关闭排水出口 (22)的单向排水阀门(27)。3. 根据权利要求1或2所述龙舟自动排水器，其特征在于基板(1)上设有凸台(11)， 锁扣环(3)铰接处距锁扣环末端(31)的直线距离与锁扣环(3)铰接处距凸台(11)边缘的 直线距离相等。专利摘要本技术涉及龙舟，尤其涉及龙舟排水装置，公开了一种龙舟自动排水器，其包括固定于船舱底部的基板、排水槽和锁扣环，排水槽一端与基板铰接，锁扣环一端与排水槽铰接。排水槽包括底板、两侧板和挡板，底板一端与基板铰接，两侧板固定于底板两侧，底板、两侧板和挡板形成带空腔的排水通道，挡板上设有排水出口及用于开启和关闭排水出口的单向排水阀门。基板上设有凸台，锁扣环铰接处距锁扣环末端的直线距离与锁扣环铰接处距凸台边缘的直线距离相等。本技术实现了龙舟行进中船舱内积水的及时排出，从而避免因积水增加龙舟重量降低龙舟速度。文档编号B63B3/38GK201472612SQ200920309198公开日2010年5月19日 申请日期2009年8月29日 优先权日2009年8月29日专利技术者唐红斌 申请人:唐红斌本文档来自技高网...

【技术保护点】
龙舟自动排水器，其特征在于：包括固定于船舱底部的基板（１）、排水槽（２）和锁扣环（３），排水槽（２）一端与基板（１）铰接，锁扣环（３）一端与排水槽（２）铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐红斌，
申请(专利权)人：唐红斌，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]