【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶
，特别涉及一种龙舟。
技术介绍
随着船舶技术以及新材料技术的不断发展，现有的龙舟很多都由传统的木制结构转变成了轻型复合材料结构，龙舟的质量越来越轻，这不仅有利于提高龙舟的滑行速度，而且也有利于龙舟的搬运。传统木制龙舟一般比较重，其搬运过程比较繁琐，一般都是先将绳索套在船体上，然后用木棍穿过绳索将龙舟抬起，进而搬动龙舟。目前，由轻型复合材料制造的龙舟一般比较轻，在搬动过程中一般不需要绳索，基本是靠船手们用手抬或用肩抗，由于龙舟上没有把手，所以船手们在抬龙舟的时候比较吃力，很不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种方便搬运的龙舟。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种龙舟，包括舟体和设置在舟体内的座舱，其特征在于座舱两侧的船弦上设有抬船扣，该抬船扣上设置有月牙状凹槽。所述抬船扣嵌入到船舷内壁。龙舟的舟体由轻质复合材料制成，船舱内由横梁分割成若干座舱，座舱两侧的船弦内壁上设有抬船扣，该抬船扣上设置有月牙状凹槽，船手在抬龙舟的时候将手指扣入到月牙状凹槽内。由于每个座舱两侧均设有抬船扣，所以可以由多个船手一起地将龙舟抬起， 即方便又省力，非常方便搬运。综上所述，本技术具有方便搬运的有益效果。附图说明图1为龙舟的结构示意图图2为抬船扣的结构示意图具体实施方式如图1、图2所示，一种龙舟，包括由轻质复合材料制成舟体1和设置在舟体内的座舱2，座舱2两侧的船弦3上设有抬船扣4，该抬船扣4上设置有月牙状凹槽5。所述抬船扣 4嵌入到船舷3内壁，船舷壁上设有容置抬船扣的凹槽。船手将手指插入到月牙状凹槽5， 可以方便地将舟体抬起，即方便...
【技术保护点】
１．一种龙舟，包括舟体和设置在舟体内的座舱，其特征在于：座舱两侧的船弦上设有抬船扣，该抬船扣上设置有月牙状凹槽。
【技术特征摘要】
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