一种路灯管理控制装置制造方法及图纸

技术编号:4362925 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种路灯节能管理装置,该路灯节能管理装置包括:路灯监控中心计算机(1)、安装在路灯监控中心计算机的路灯管理及控制软件(2)、无线通讯系统(3)、移动管理终端(4)、远程管理访问终端(5)、公众举报模块(6)、回路控制器(7)、单灯控制器(8)、单灯节能单元(9)、路灯(10)、交通流量传感模块(11)、照度传感模块(12)、事故报警联动单元(13)、城市数字化管理上级管理系统(14)、电缆防盗监测模块(15)和GPS车辆定位调度系统(16),该路灯节能管理装置能实现对单个路灯的开关状态监测,节能及寿命预测路灯日常业务管理、同时实现路灯电缆的防盗报警,能根据交通流量调节路灯亮度,该路灯管理控制装置可广泛应用在城市路灯及夜景照明建设管理中。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是涉及一种路灯管理控制装置,通过对路灯的无级调光实现路灯节能,同时实现路灯电缆防盗、路灯业务管理的一种路灯管理控制装置。
技术介绍
目前路灯节能管理装置大多仅包括路灯的定时开、关灯、半夜灯控制、回路固定、 定时分档降压节能或单灯分档节能,估算调光率。存在以下问题路灯电缆失窃后不能及时发现,调光率不能精确计算。回路或单灯定时分档降压节能多采用电磁模式,耗用大量稀有的电解铜和矽钢, 节电的同时导致能源消耗和环境问题,也容易失窃,而且因频繁调档导致接触器烧结进而 烧毁设备。同时,由于分档降压电压突变超过3V,导致高压气体路灯熄灯,降低路灯寿命。回路固定降压的方式,当固定降压小时节电率太低;当固定降压额大,使得路灯端 电压小于190伏,非新灯点燃困难,灯具容易损耗,也容易失窃。没有整合目前城市公众热线的反馈及交警的交通事故报警系统,同时对路灯维护 及工程管理没有通过电脑进行系统的管理,管理水平比较低下,公众满意度低。没有考虑到路灯管理系统的被整合能力,使路灯管理系统成为城市数字化管理的 信息孤岛,没有前瞻性,导致投资浪费。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供一种路灯节能管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路灯管理控制装置,其特征在于:  由路灯监控中心(1)、安装在所述路灯监控中心(1)的路灯管理及控制系统(2)、无线通讯系统(3)、移动管理终端(4)、远程管理访问终端(5)、公众举报模块(6)、回路控制器(7)、单灯控制器(8)、单灯节能单元(9)、路灯(10)、交通流量传感模块(11)、照度传感模块(12)、事故报警联动单元(13)、城市数字化管理上级管理系统(14)、电缆防盗监测模块(15)和GPS车辆定位调度系统(16)组成;  其中路灯监控中心(1)包括:UPS电源、投影设备、服务器备份组、无线通讯模块、SMS模块、打印机、照度传感器、GPS定位和授时系统;  所述路灯管理及控制...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邢向丰郑尧
申请(专利权)人:新时空北京节能科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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