耐磨抗压型斜楔机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种耐磨抗压型斜楔机构，包括驱动块、滑块和滑块座，驱动块设置在滑块的下方，驱动块上设置有导板，驱动块通过导板与滑块连接，滑块通过侧滑板安装在滑块座上，滑块上设置有导向块，滑块通过导向块与侧滑板连接，滑块座底部设置有压板，导向块、导板和压板上分别设置有耐磨板，耐磨板包括上、下两层结构，上层为高力黄铜耐磨层，下层为钢合金基层。本实用新型专利技术在导板、压板和导向块上分别设置耐磨板，耐磨板为两层结构，上层为高力黄铜耐磨层，下层为钢合金基层，由于高力黄铜耐磨层的耐磨性、抗压抗冲击性高，钢合金基层的成本低，耐磨板的耐磨性、抗压抗冲击性高，成本低，提高了斜楔机构的耐磨性和抗压抗冲击性能。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车冲压模具，具体涉及一种汽车冲压模具内部的斜楔机构。
技术介绍
现有的斜楔机构在工作时，由驱动机构带动滑块座纵向运动，从而带动滑块纵向运动，滑块在驱动块以及弹簧的压力作用下，实现横向移动，从而滑块的前端可以不断的加工工件。在滑块滑动、以及滑块在与驱动块接触的过程中，由于滑块的滑动和滑块与驱动块之间的冲击作用，易导致斜楔机构的压板、导板以及导向块因滑动摩擦和冲撞摩擦而磨损，磨损后更换不方便，且其使用寿命减短。
技术实现思路
本技术针对现有斜楔机构工作时，由于滑动摩擦和冲撞摩擦导致其组成部件磨损、且磨损后更换不方便、以及使用寿命减短等上述不足，提供了一种使用寿命长、制作成本低且耐磨性和抗压抗冲击性高的耐磨抗压型斜楔机构。本技术的技术方案是：一种耐磨抗压型斜楔机构，包括驱动块、滑块和滑块座，驱动块设置在滑块的下方，驱动块上设置有导板，驱动块通过导板与滑块连接，滑块通过侧滑板安装在滑块座上，滑块上设置有导向块，滑块通过导向块与侧滑板连接，滑块座底部设置有压板，所述的导向块、导板和压板上分别设置有耐磨板，该耐磨板包括上、下两层结构，上层为高力黄铜耐磨层，下层为钢合金基层；优选的是，所述的导板包括基体，基体上设置有一个“V”型滑动接触面，耐磨板设置在“V”型滑动接触面上；优选的是，所述的“V”型滑动接触面设置在基体的上部，且设置为外凸式“V”型结构，耐磨板设置在导板“V”型滑动接触面的两个斜侧接触面、或两个斜侧接触面和基体的底部上；优选的是，所述的“V”型滑动接触面设置在基体的内部，且设置为内凹式“V”型结构，耐磨板设置在导板“V”型滑动接触面的两个斜侧接触面上；优选的是，所述的导向块设置为“T”形，“T”形导向块上部的中间部分设置有凹槽，导向块上凹槽的两侧分别设置有一个安装孔，凹槽的底部设置有通孔，耐磨板设置在导向块上与侧滑板连接处的横向连接面、或竖向连接面、或横向连接面和竖向连接面上；优选的是，所述的压板包括压板板体，压板板体一侧的前部与后部设置为台阶状，压板板体上设置有上下连通的三个结构相同的通孔，耐磨板设置在压板板体的上表面和下表面上；优选的是，所述的耐磨板还设置在压板板体的一个侧表面上；优选的是，所述的耐磨板的侧边角设置为弧形结构；优选的是，所述的高力黄铜耐磨层与钢合金基层之间通过熔接的方式连接在一-->起。本技术的有益效果是：本技术通过在导板、压板和导向块上分别设置耐磨板，耐磨板设置为两层结构，上层为高力黄铜耐磨层，下层为钢合金基层，由于高力黄铜耐磨层的耐磨性、抗压抗冲击性高，钢合金基层的制作成本低，不仅耐磨板的耐磨性、抗压抗冲击性高，且其制作成本低，提高了导板、压板和导向块的耐磨性和抗压抗冲击性能，使导板、压板和导向块在工作过程中，当受到滑动和冲击时，由于耐磨板的作用，避免了因受到滑动摩擦和冲撞摩擦而造成的磨损，还增加了导板、压板和导向块的使用寿命，降低了维修成本。附图说明附图1为本技术具体实施例的结构示意图；附图2-4为本技术具体实施例导板的结构示意图；附图5-7为本技术具体实施例导向块的结构示意图；附图8-9为本技术具体实施例压板的结构示意图；附图10为本技术具体实施例耐磨板的结构示意图。具体实施方式具体实施例一：如图1至3、5至10所示，一种耐磨抗压型斜楔机构，包括驱动块1、滑块2和滑块座3，驱动块1设置在滑块2的下方，驱动块1上设置有导板4，驱动块1通过导板4与滑块2连接，滑块2通过侧滑板5安装在滑块座3上，滑块2上设置有导向块6，滑块2通过导向块6与侧滑板5连接，滑块座3底部设置有压板7，所述的导向块6、导板4和压板7上分别设置有耐磨板8，该耐磨板8包括上、下两层结构，上层为高力黄铜耐磨层9，下层为钢合金基层10，耐磨板8的侧边角设置为弧形结构，高力黄铜耐磨层9与钢合金基层10之间通过熔接的方式连接在一起。导板4包括基体11，基体11上设置有一个“V”型滑动接触面，“V”型滑动接触面设置在基体11的上部，且设置为外凸式“V”型结构，耐磨板8设置在导板“V”型滑动接触面的两个斜侧接触面、或两个斜侧接触面和基体的底部上。导向块6设置为“T”形，“T”形导向块6上部的中间部分设置有凹槽12，导向块6上凹槽12的两侧分别设置有一个安装孔，凹槽12的底部设置有通孔，耐磨板8设置在导向块6上与侧滑板5连接处的横向连接面、或竖向连接面、或横向连接面和竖向连接面上。压板7包括压板板体13，压板板体13一侧的前部与后部设置为台阶状，压板板体13上设置有上下连通的三个结构相同的通孔，耐磨板8设置在压板板体13的上表面和下表面上，或者设置在上表面、下表面、以及一个侧表面上。具体实施例二：如图4所示，与具体实施例一不同的是，具体实施例二中，导板4包括基体11，基体11上设置有一个“V”型滑动接触面，“V”型滑动接触面设置在基体的内部，且设置为内凹式“V”型结构，耐磨板设置在导板“V”型滑动接触面的两个斜侧接触面上。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐磨抗压型斜楔机构，包括驱动块、滑块和滑块座，其特征在于：驱动块设置在滑块的下方，驱动块上设置有导板，驱动块通过导板与滑块连接，滑块通过侧滑板安装在滑块座上，滑块上设置有导向块，滑块通过导向块与侧滑板连接，滑块座底部设置有压板，所述的导向块、导板和压板上分别设置有耐磨板，该耐磨板包括上、下两层结构，上层为高力黄铜耐磨层，下层为钢合金基层。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨抗压型斜楔机构，包括驱动块、滑块和滑块座，其特征在于：驱动块设置在滑块的下方，驱动块上设置有导板，驱动块通过导板与滑块连接，滑块通过侧滑板安装在滑块座上，滑块上设置有导向块，滑块通过导向块与侧滑板连接，滑块座底部设置有压板，所述的导向块、导板和压板上分别设置有耐磨板，该耐磨板包括上、下两层结构，上层为高力黄铜耐磨层，下层为钢合金基层。2.如权利要求1所述的耐磨抗压型斜楔机构，其特征在于：所述的导板包括基体，基体上设置有一个“V”型滑动接触面，耐磨板设置在“V”型滑动接触面上。3.如权利要求2所述的耐磨抗压型斜楔机构，其特征在于：所述的“V”型滑动接触面设置在基体的上部，且设置为外凸式“V”型结构，耐磨板设置在导板“V”型滑动接触面的两个斜侧接触面、或两个斜侧接触面和基体的底部上。4.如权利要求2所述的耐磨抗压型斜楔机构，其特征在于：所述的“V”型滑动接...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔军峰，崔俊贤，
申请(专利权)人：崔俊贤，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]