一种反力扳手制造技术

本实用新型专利技术涉及一种扳手，尤其是一种用于与螺纹拧紧机或拧松机配合使用拆卸Ｋ２／Ｋ４、Ｋ５、Ｋ６等车型的转向架下心盘螺栓的反力扳手。它包括扳手本体和与其相连的手柄，在扳手本体的两端分别固连有一扳套容体，在扳套容体内活动设有异型扳套，在异型扳套外侧设有端盖；所述两扳套容体上分别设有一弧形槽，固连在异型扳套外侧的凸台伸入弧形槽中，在凸台的外端固连有调整手柄；所述异型扳套的中心设有内十二方。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，对位灵活准确，可与多轴组合拧紧机或拧松机配合，实现对不同规格螺栓螺母的拆卸或组装，通用性强。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种扳手，尤其是一种用于与螺纹拧紧机或拧松机配合使用拆卸K2/K4、K5、K6等车型的转向架下心盘螺栓的反力扳手。
技术介绍
：螺栓联接因其安全可靠、拆卸方便等优点而被广泛应用于铁路货车转向架下心盘组装生产过程中。目前转向架下心盘螺栓(螺母)的拧紧一般采用多轴组合式拧紧机或风扳机完成，其中多轴组合式拧紧机因各拧紧轴施加同等力矩且同步作业，被广泛应用，其工作时与图1所示双头反力扳手配合卡紧螺栓进行拧紧，该扳手主要包括开口槽1、扳手体2和四方扳套3三部分，其中开口槽1和四方扳套3工作面平行，工作时需将开口槽1和四方扳套3分别套中两只螺母，再启动拧紧机进行拧紧。因为转向架下心盘装配完毕后所有螺母外六方位置固定，在使用多轴组合拧松机拆卸时可以直接采用图1所示双头反力扳手进行拧松作业；但是对于采用风扳机拧紧的下心盘螺栓，因为螺栓拧紧时是逐个拧紧的，各个螺母六方不同位是随机的，再使用多轴组合拧松机与现有双头反力扳手配合进行拆卸时，其扳手上的开口槽和扳套与螺栓不能准确对位，致使无法进行拆卸作业。另外，现有的双头反力扳手只能满足拆卸一种规格螺栓螺母的使用要求，通用性差。
技术实现思路
：本技术提供了一种反力扳手，它结构简单，操作方便，对位灵活准确，可与多轴组合拧紧机或拧松机配合，实现对不同规格螺栓螺母的拆卸或组装，通用性强，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：它包括扳手本体和与其相连的手柄，在扳手本体的两端分别固连有一扳套容体，在扳套容体内活动设有异型扳套，在异型扳套外侧设有端盖；所述两扳套容体上分别设有一弧形槽，固连在异型扳套外侧的凸台伸入弧形槽中，在凸台的外端固连有调整手柄；所述异型扳套的中心设有内十二方。本技术采用上述结构，通过调整手柄带动异型扳套滑动，可快速准确的实现异型扳套与螺栓螺母对位，操作简单灵活方便，与多轴组合拧松机配合使用，可以实现不同位的螺栓螺母的快速拆卸或组装任务；异型扳套活动设在扳套容体内，使用时，通过更换内十二方不同的异型扳套，可满足多种不同规格的螺栓螺母的拆卸或组装任务，通用性强。附图说明：图1为现有双头反力扳手的结构示意图。图2为本技术的结构示意图。图3为图2中的A-A剖视放大结构示意图。图4为本技术扳手去掉端盖的结构示意图。图中，1、开口槽；2、扳手体；3、四方扳套；4、手柄；5、扳手本体；6、扳套容体；7、异-->型扳套；8、端盖；9、弧形槽；10、凸台；11、调整手柄。具体实施方式：为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。如图2～4所示，本技术包括扳手本体5和与其相连的手柄4，在扳手本体5的两端分别固连有一扳套容体6，在扳套容体6内活动设有异型扳套7，在异型扳套7外侧设有端盖8；所述两扳套容体6上分别设有一弧形槽9，弧形槽9的圆心角为70°，固连在异型扳套7外侧的凸台10伸入弧形槽9中，在凸台10的外端固连有调整手柄11，凸台10的圆心角为30°，调整手柄11可通过凸台带动异型扳套7旋转来进行准确对位，旋转的角度为40°；所述异型扳套7的中心设有内十二方，内十二方可在一定范围(对边S＝32/34/36)内变化，制作出外形相同内十二方不同的异型扳套7，使本技术扳手通过更换扳套容体6内的异型扳套7，来满足不同规格的螺栓螺母的拆卸或组装要求，使本技术扳手通用性更强。现有转向架下心盘螺栓中心距一般为345×370(K2/K4)、345×400(K6)或345×430(K5)，外六方为34、36两种规格螺母。使用时，本技术扳手采用中心距为345mm的扳手本体5，通过更换扳套容体6内的异型扳套7和调节调整手柄11，即可实现对四种车型三种中心距下转向架下心盘螺栓的拧松或拧紧。若转向架下心盘螺栓中心距为345×370(K2/K4)时，可用中心距为345mm的扳手本体5、对边为34的内十二方异型扳套7、调整手柄11、端盖8和手柄4组成扳手，手握手柄4沿转向架下心盘一侧(尺寸345方向)将两异型扳套7中心对准螺母中心，然后手动微调调整手柄11，使异型扳套7快速对位，套中螺母，然后启动拧松机，完成拧松任务；若转向架下心盘螺栓中心距为345×400(K6)时，可用中心距为345mm的扳手本体5、对边为36的内十二方异型扳套7、调整手柄11、端盖8和手柄4组成扳手，手握手柄4沿转向架下心盘一侧(尺寸345方向)将两异型扳套7中心对准螺母中心，然后手动微调调整手柄11，使异型扳套7快速对位，套中螺母，然后启动拧松机，完成拧松任务；若转向架下心盘螺栓中心距为345×430(K5)时，亦可用中心距为345mm的扳手本体5、对边为36的内十二方异型扳套7、调整手柄11、端盖8和手柄4组成扳手，手握手柄4沿转向架下心盘一侧(尺寸345方向)将两异型扳套7中心对准螺母中心，然后手动微调调整手柄11，使异型扳套7快速对位，套中螺母，然后启动拧松机，完成拧松任务。本技术反力扳手同样也可与多轴组合拧紧机配合，用于转向架下心盘的螺栓螺母的拧紧组装任务。本技术未详述之处，均为本
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【技术保护点】
一种反力扳手，包括扳手本体和与其相连的手柄，其特征在于：在扳手本体的两端分别固连有一扳套容体，在扳套容体内活动设有异型扳套，在异型扳套外侧设有端盖；所述两扳套容体上分别设有一弧形槽，固连在异型扳套外侧的凸台伸入弧形槽中，在凸台的外端固连有调整手柄；所述异型扳套的中心设有内十二方。

【技术特征摘要】
1.一种反力扳手，包括扳手本体和与其相连的手柄，其特征在于：在扳手本体的两端分别固连有一扳套容体，在扳套容体内活动设有异型扳套，在异型扳套外侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔巍，黄丙庆，边群星，
申请(专利权)人：山东同力达智能机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]