一种汽车电子组合仪表制造技术

本实用新型专利技术的名称为一种汽车电子组合仪表。属于汽车仪表显示装置技术领域。它主要是解决现有仪表需要修改仪表参数时，只有专门写该仪表驱动的程序员前往现场进行修改仪表软件原代码或拆回仪表进行修正，不仅效率不高，而且消耗人力物力不利于售后维护的问题。它的主要特征是：包括仪表线路板、仪表支架、刻度盘、仪表指针、步进电机、接插件、按键、笔段液晶屏以及外壳、衬板、玻璃；仪表线路板上设有参数设置系统；参数设置系统由参数设置界面、写参数接口、用于双机通信的微控制器、第一、二电平转换电路、ＥＥＰＲＯＭ构成。只需要具备一定知识的售后服务人员就可以进行软件参数的修改，而不需对仪表原代码进行修改。本实用新型专利技术主要用于汽车电子组合仪表。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车仪表显示装置
具体涉及一种汽车电子组合仪表。
技术介绍
现有大多数商用车组合仪表，一般都由含微控制器的线路板、刻度盘、仪表指针、 步进电机、接插件、按键、笔段式液晶屏以及外壳、衬板、玻璃等构件构成。其中，若当整车厂 由于更换传感器，或由于仪表的参数匹配不准时，只能由专门写该仪表驱动的程序员前往 现场进行修改仪表软件原代码或拆回仪表进行修正，不仅效率不高，而且消耗人力物力不 利于售后维护。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处而提供一种带仪表参数设置系统、便于 售后维护的汽车电子组合仪表。本技术的技术解决方案是一种汽车电子组合仪表，包括仪表线路板、仪表 支架、刻度盘、仪表指针、步进电机、接插件、按键、笔段液晶屏以及外壳、衬板、玻璃，其特征 是所述的仪表线路板上设有仪表参数设置系统；其中，仪表参数设置系统由写参数接口、 用于双机通信的微控制器、第一电平转换电路、第二电平转换电路、EEPROM电路构成。本技术的技术解决方案中所述的笔段液晶屏采用笔段式宽液晶显示屏。本技术的技术解决方案中所述的按键为左右各一个可按下左右旋转操作的 按键。本技术的技术解决方案中所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电子组合仪表，包括仪表线路板（１）、仪表支架（２）、刻度盘（３）、仪表指针（４）、步进电机（５）、接插件（６）、按键（７）、笔段液晶屏（８）以及外壳（１１）、衬板（１０）、玻璃（９）、面板（１２），其特征是：所述的仪表线路板（１）上设有仪表参数设置系统；其中，仪表参数设置系统由写参数接口（１３）、用于双机通信的微控制器（ＩＣ２）、第一电平转换电路（１４）、第二电平转换电路（１５）、ＥＥＰＲＯＭ电路（１２）构成。

【技术特征摘要】
一种汽车电子组合仪表，包括仪表线路板(1)、仪表支架(2)、刻度盘(3)、仪表指针(4)、步进电机(5)、接插件(6)、按键(7)、笔段液晶屏(8)以及外壳(11)、衬板(10)、玻璃(9)、面板(12)，其特征是所述的仪表线路板(1)上设有仪表参数设置系统；其中，仪表参数设置系统由写参数接口(13)、用于双机通信的微控制器(IC2)、第一电平转换电路(14)、第二电平转换电路(15)、EEPROM电路(12)构成。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟声，邓家红，侯斐，王太斌，邱伟平，
申请(专利权)人：东风襄樊仪表系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]