防错气门油封压头组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防错气门油封压头组件，解决了现有气门油封压头组件无法对在压装前气门油封预装是否到位以及压封后气门油封弹簧完好性进行检测的问题。技术方案包括固定套、压头、压头上段内设有弹簧，所述弹簧上设置有传递轴，所述压头下段设有用于预装压头的气门油封压孔，孔内设有压头导杆，所述气门油封压孔两侧设有穿过压头连接有导线的导电装置。本实用新型专利技术能在气门油封预装时及压装后对气门油封安装是否到位及气门油封弹簧完好性进行检测，大幅提高一次性压装的合格率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车部件装配部件，具体的说是一种用于发动机的缸盖气门 油封压装用的防错气门油封压头组件。
技术介绍
发动机缸盖的气门油封压装过程，是利用气门油封压头组件，首先将气门油封预 装到压头下端的气门油封压孔内压头导杆上，并对准缸盖气门导管的位置，然后利用气缸 向上顶起缸盖，使气门油封被压装到缸盖气门导管内，压装过程中，利用气门油封压头组件 中传递轴下方弹簧的反作用力保证压装力的均勻稳定。实际操作中，对于压装工艺有着严格的要求，压入后气门油封四个方向上高度要 基本一致，不得有偏斜，不得损伤气门油封唇口，要保证气门油封弹簧压入后的完好性。目 前最常采用压力和位移传感器配合检测气门油封的压入深度，但是仅能检测压入深度，该 方法仍存在下述问题1，无法对气门油封预装是否到位以及工件有无进行检测，存在如果 气门油封在预装时不到位或偏斜无法测出，导致气门油封压装不合格的问题；2，无法对气 门油封弹簧压装后的完好性进行检测，气门油封弹簧压装时易受力进脱，且气门油封压装 后空间狭窄且数量较多，操作人员也难以对弹簧压装的完好性依次检查，从而导致不良品 易流出，损坏的气门油封会造成发动机烧机油、积本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防错气门油封压头组件，包括固定套、压头，压头上段内设有弹簧，所述弹簧上设置有传递轴，所述压头下段设有用于预装压头的气门油封压孔，孔内设有压头导杆，其特征在于，所述气门油封压孔两侧设有穿过压头的连接有导线的导电装置。

【技术特征摘要】
一种防错气门油封压头组件，包括固定套、压头，压头上段内设有弹簧，所述弹簧上设置有传递轴，所述压头下段设有用于预装压头的气门油封压孔，孔内设有压头导杆，其特征在于，所述气门油封压孔两侧设有穿过压头的连接有导线的导电装置。2.如权利要求1所述的防错气门油封压头组件，其特征在于，所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员：金海涛，周青强，胡凯，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]