甲醇燃料汽车尾气净化催化剂制造技术

技术编号:43376906 阅读:45 留言:0更新日期:2024-11-19 17:55
本发明专利技术涉及汽车尾气净化技术领域,提出了甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,包括前级催化剂和后级催化剂;前级催化剂的原料为前级稀土主料、前级活性料和前级辅料;后级催化剂的原料为后级稀土主料、后级活性料和后级辅料;前级稀土主料为高铈稀土、中铈中锆稀土、前级金属氧化物、前级贵金属和钴黑色料;后级稀土主料为高锆稀土、中铈中锆稀土、后级金属氧化物和后级贵金属;高铈稀土的铈含量为50wt%~60wt%;中铈中锆稀土的铈含量为30wt%~40wt%,锆含量为40wt%~50wt%;高锆稀土的锆含量为60wt%~70wt%。通过上述技术方案,解决了相关技术中的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂的尾气净化性能较差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车尾气净化,具体的,涉及甲醇燃料汽车尾气净化催化剂


技术介绍

1、随着汽车工业的发展,由于甲醇的物化性质与汽油相近,而且甲醇的生产有着非常丰富的原料(煤、天然气、生物资源等),所以被视为最有希望而且最优的汽车代用燃料。目前,甲醇燃料汽车的发展也对我国汽车工业的发展起着重要的作用,但是,甲醇燃料汽车排放的主要污染物是大量的未燃烧的甲醇和不完全燃烧的产物如甲醛等,其对环境和人体都构成严重威胁,必须加以净化。

2、安装在汽车排气系统的催化剂可以实现尾气的净化,目前,这些催化剂通常为三元催化剂。三元催化剂由两部分组成:载体和覆于载体上的活性催化物质;活性催化物质通常选用贵金属,如铂、钯和铑的一种或几种,另外添加氧化材料等,从现有的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂来看,它们在催化活性、深度氧化还原性能等方面都还未达到真正的实用要求。

3、因此,开发具有优异尾气净化性能的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂将对我国汽车工业、能源结构等各方面具有重要意义。


技术实现思路

1、本专利技术提出甲醇燃料本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,其特征在于,包括前级催化剂和后级催化剂;

2.根据权利要求1所述的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述钴黑色料的钴含量为40wt%~50wt%。

3.根据权利要求1所述的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述前级金属氧化物和所述后级金属氧化物各自独立地包括纳米二氧化钛、纳米氧化铝、镧改性氧化铝中的一种或多种。

4.根据权利要求3所述的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述纳米二氧化钛为含钨的纳米二氧化钛,钨含量为2wt%~10wt%。

5.根据权利要求1所述的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,其...

【技术特征摘要】

1.甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,其特征在于,包括前级催化剂和后级催化剂;

2.根据权利要求1所述的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述钴黑色料的钴含量为40wt%~50wt%。

3.根据权利要求1所述的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述前级金属氧化物和所述后级金属氧化物各自独立地包括纳米二氧化钛、纳米氧化铝、镧改性氧化铝中的一种或多种。

4.根据权利要求3所述的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述纳米二氧化钛为含钨的纳米二氧化钛,钨含量为2wt%~10wt%。

5.根据权利要求1所述的甲醇燃料汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述前级活性料和所述后级活性料各自独立地包括有机酸和金属盐。

【专利技术属性】
技术研发人员:庄忠再宋燕海朱建军李文成宋立华张春丽林方赵宏义宋雪峰郑华
申请(专利权)人:河北华特汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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