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道路交通信号智能调控系统技术方案

技术编号:4336935 阅读:143 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是利用感应技术探知各相关路面滞留车、人数量,控制各路口各色信号灯的显示时段,提高路口车辆通过率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于控制领域,具体讲,是道路交通智能调控系统。
技术介绍
目前的信号灯是时间控制或人为控制,时间控制过于死板,人为控制提升成本。
技术实现思路
本专利技术是利用感应技术探知各相关路面滞留车、人数量,控制各路口各色信号灯 的显示时段,提高路口车辆通过率。附图说明 附图是道路交通信号智能调控系统示意图。 具体实施例方式本系统由探头1、支架4、信号灯2等组成,探头1可360度旋转,用支架4固定在马 路中心,内置计算机和多卜勒雷达或红外线探测仪,当有汽车3或行人5进入搜索范围时, 探头1可累加汽车3或行人5在各路口分布情况,并通过支架4上的传输线指示信号灯2, 开通滞留汽车3和行人5较多的路口 ,关闭汽车3和行人5滞留较少路口 ,辅助时间控制装 置,可合理调控车辆和行人通行。

【技术保护点】
一种道路交通信号智能调控系统,其特征是:由探头(1)探知汽车(3)和行人(5)的滞停情况,指示信号灯(2)对路口的关闭或开放。

【技术特征摘要】
一种道路交通信号智能调控系统,其特征是由探头(1)探知汽车(3)和行人(5)的滞停情况,指示信号灯(2)对路口的关闭或开放。2. 权利要求l所述的探头(l),其特征是内...

【专利技术属性】
技术研发人员:任立蓬
申请(专利权)人:任立蓬
类型:发明
国别省市:89[中国|沈阳]

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