制动盘用合金钢制造技术

本发明专利技术涉及一种制动盘用合金钢。该合金钢的化学组成包括，以重量百分比计：碳：０．２１－０．２６％，硅：０．８－１．０％，锰：０．５－１．０％，铬：１．２－１．５５％，镍：１．９５－１．９９％，钼：０．３４－０．４１％，钒：０．１－０．２％，铌：０．０５－０．０６％，钨：＜０．０１％，钛：＜０．０２％，铝：＜０．０２％，铜：０．０５－０．０９％，锆：０．０２－０．０３％，其余为铁和不可避免的杂质。本发明专利技术提供的合金钢是一种铸造用钢，具有较高的机械强度和抗热疲劳性能，同时还具有较好的抗热裂性、稳定的摩擦性能和良好的导热性，尤其适合用于制造供轨道交通车辆，例如城市轨道交通车辆、铁道机车车辆、动车及高速列车等使用的制动盘。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种制动盘用合金钢以及由这种合金钢制成的制动盘，属 于金属材料冶金领域。
技术介绍
车辆制动盘，特别是高速列车等的制动盘，均是在强摩擦、高热负荷 以及较大制动力和离心力等复杂工况下工作，制动盘工作的可靠性几乎决 定了整个基础制动装置的可靠性水平，直接影响列车的行车安全。目前，世界铁路机车车辆制动盘材料基本上都是采用铸铁，这种材料 具有成本低、耐磨性好等优点，在铁路机车车辆上发挥着重要的作用。随着高速铁路飞速发展，通常采用的铸铁制动盘的机械强度及摩擦性 能难以满足高速紧急制动时所需消耗的制动能，不适合用于高速列车。高 速列车制动盘必须采用机械强度高、抗热疲劳性能好的钢制动盘，同时， 制动盘的材质还必须具有好的抗热裂性、稳定的摩擦性能和良好的散热性 (导热性)。中国专利申请01137007.6号中公开了一种用于盘式制动器制动盘的不锈钢，该不锈钢的成分主要包括(质量百分比)C: 0.04-0.10%， Si:最多1.0%, Mn: 0.1-2.0%， P:最多0.04%， S:最多0.01%， Cr:大于11.5到 13.5%， Al:最多0.1%, N:最多0.0本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动盘用合金钢，其化学组成包括，以重量百分比计：碳：０．２１－０．２６％，硅：０．８－１．０％，锰：０．５－１．０％，铬：１．２－１．５５％，镍：１．９５－１．９９％，钼：０．３４－０．４１％，钒：０．１－０．２％，铌：０．０５－０．０６％，钨：≤０．０１％，钛：≤０．０２％，铝：≤０．０２％，铜：０．０５－０．０９％，锆：０．０２－０．０３％，其余为铁和不可避免的杂质。

【技术特征摘要】
1、一种制动盘用合金钢，其化学组成包括，以重量百分比计碳0. 21-0.26％，硅0.8-1.0％，锰0.5-1.0％，铬1.2-1.55％，镍1.95-1.99％，钼0.34-0.41％，钒0.1-0.2％，铌0.05-0.06％，钨≤0.01％，钛≤0.02％，铝≤0.02％，铜0.05-0.09％，锆0.02-0.03％，其余为铁和不可避免的杂质。2、 如权利要求l所述的合金钢，其中，所述不可避免的杂质包括，以重量百分比计磷<0.01%，硫<0.01%。3、 如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李和平，李继山，
申请(专利权)人：北京纵横机电技术开发公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]