一种便于拆卸的汽车脚踏板及其使用方法技术

技术编号:43331246 阅读:15 留言:0更新日期:2024-11-15 20:28
本发明专利技术公开了一种便于拆卸的汽车脚踏板及其使用方法,包括连接座、连接臂和脚踏板,所述连接座设置有两组,两组所述连接座上皆转动有连接臂,所述连接臂左端皆连接有脚踏板,所述连接臂与脚踏板之间设有连接组件,本发明专利技术通过在连接臂与脚踏板之间设置的连接组件,通过脚踏板带动滑杆滑入导轨内,并利用弹簧的复原力带动限位块在弹簧槽内复位滑动,并使限位块贯穿限位槽,从而达到对脚踏板与连接臂快速连接的目的,再通过将限位块从限位槽按入弹簧槽内,再将滑杆从导轨内滑出,即可达到对脚踏板快拆的目的,以便于工作人员对脚踏板进行快拆与更换,进而降低了脚踏板损坏时的使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种便于拆卸的汽车脚踏板及其使用方法


技术介绍

1、‌汽车脚踏板是一种专为汽车设计的装饰配件,‌主要用于装饰和保护汽车门槛部位‌,‌它属于汽车改装用品的一种,‌不仅提升了整车的外观质感,‌还为驾乘人员提供了更加舒适的上下车体验。‌迎宾踏板通常采用不锈钢材料制成,‌外表光洁亮丽,‌安装简单,‌且具备一定的防撞防蹭功能。‌不同车型的迎宾踏板设计各异,‌能够完美匹配汽车本身,‌提升内饰的质感,‌营造宾至如归的乘车氛围,现有的一种便于拆卸的汽车脚踏板及其使用方法基本上已经能够满足日常的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。

2、而现有的汽车脚踏板通常采用粘贴或螺丝固定的方式安装在车门边上,‌这种安装方式虽然简单,‌但一旦需要拆卸或更换时,‌往往面临诸多困难,‌粘贴式的迎宾踏板容易因长时间使用或环境因素导致胶水老化,‌使得拆卸过程变得困难且容易损坏车门表面,‌而螺丝固定的迎宾踏板则可能因螺丝生锈或紧固过度而导致拆卸不便,为此我们提出一种便于拆卸的汽车脚踏板及其使用方法以解决上述问题。


技术实现思路...

【技术保护点】

1.一种便于拆卸的汽车脚踏板,其特征在于:包括连接座(1)、连接臂(2)和脚踏板(3),所述连接座(1)设置有两组,两组所述连接座(1)上皆转动有连接臂(2),所述连接臂(2)左端皆连接有脚踏板(3),所述连接臂(2)与脚踏板(3)之间设有连接组件(4),所述连接臂(2)通过连接组件(4)与脚踏板(3)连接,所述脚踏板(3)底部设有支撑组件(5);

2.根据权利要求1所述的便于拆卸的汽车脚踏板,其特征在于:所述连接组件(4)包括开设在脚踏板(3)右侧表面上的导轨(41),所述导轨(41)内皆滑动有滑杆(42),所述滑杆(42)右端固定连接有连接臂(2),所述滑杆(42)底端表...

【技术特征摘要】

1.一种便于拆卸的汽车脚踏板,其特征在于:包括连接座(1)、连接臂(2)和脚踏板(3),所述连接座(1)设置有两组,两组所述连接座(1)上皆转动有连接臂(2),所述连接臂(2)左端皆连接有脚踏板(3),所述连接臂(2)与脚踏板(3)之间设有连接组件(4),所述连接臂(2)通过连接组件(4)与脚踏板(3)连接,所述脚踏板(3)底部设有支撑组件(5);

2.根据权利要求1所述的便于拆卸的汽车脚踏板,其特征在于:所述连接组件(4)包括开设在脚踏板(3)右侧表面上的导轨(41),所述导轨(41)内皆滑动有滑杆(42),所述滑杆(42)右端固定连接有连接臂(2),所述滑杆(42)底端表面对称开设有弹簧槽(43),所述弹簧槽(43)内壁上皆设有弹簧(44),所述弹簧(44)另一端皆固定连接有限位块(45),所述弹簧槽(43)内壁上皆开设有两组滑槽(46)。

3.根据权利要求2所述的便于拆卸的汽车脚踏板,其特征在于:所述连接组件(4)还包括滑动连接在滑槽(46)内的滑块(47),所述滑块(47)皆固定在限位块(45)外壁上,所述限位块(45)底端表面对应的导轨(41)内壁上皆开设有限位槽(48)。

4.根据权利要求1所述的便于拆卸的汽车脚踏板,其特征在于:所述支撑组件(5)包括设置在脚踏板(3)后端表面上的第一活动仓(51),所述第一活动仓(51)内转动有丝杆(52),所述丝杆(52)左端设有制动块(53),所述丝杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:余冲
申请(专利权)人:江苏驰捷汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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