一种锯切机与料车的节能型转换系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种锯切机与料车的节能型转换系统，它包括由装卸平台上固定着平台道轨，平台道轨的前端是下凹台面，在下凹台面上固定着横置道轨，横置道轨的左段连接着横置电动齐头锯切机，中段上面咬合着横向车，左端咬合连接着过渡车。平台道轨前端的对应处是纵置道轨及主动料车和从动料车，纵置道轨的前段处设有纵置电动梳板锯切机。与现有技术相比能使梳板锯切机与齐头锯切机的料车可互相转换使用，减少人工，节约电能，使产品一次成型，能使碎料齐头转换成整料齐头，提高了废料的再次利用价值。本实用新型专利技术主要用于矿山石材的矿区精料锯切机和荒料锯切机的生产线。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锯切机与料车的节能型转换系统，属于矿山 类电动设备
技术背景现有锯切机与料车的转换系统大都是由右纵置电动梳板锯切机、 右料车、右纵置道轨、右装料平台、中转料平台和左卸料平台、左纵置电动齐头 锯切机、左料车和左纵置道轨构成，其特征是由右侧的纵置电动梳板锯切机是多 锯片的，安装在右侧纵置道轨的中段土部，纵置道轨的上面安装着一个由电机减 速机驱动的料车，纵置道轨的后部设有右装料平台，右装料平台的左侧连接着中 转料平台和最左侧的左卸料平台。左纵置电动齐头锯切机是单锯片的，安装在左 侧纵置道轨的中段上部，左纵向道轨的上面咬合连接着带车轮的一个手摇驱动的 料车。这类锯切机与料车的转换系统不仅多用了人工，而且生产的产品因需多次 装卸加工才完成，不能保证产品的方正度，使产品质量下降，又因右侧纵置电动 梳板锯切机先把毛料分切成条石时，将条石前后两端的石材毛料都全切断，多耗 费了电费和锯片，又破坏了两端毛料整体性的再用价值。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种锯切机与料车的转换系统。本技术的技术方案在于由一个装卸平台上面纵向固定着两条平台道轨，平台道轨 的前端是下凹台面，下凹台本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锯切机与料车的节能型转换系统，包括装卸平台（１）上固定着平台道轨（２）及前端连接的横置道轨（３），横置道轨（３）的左段安装着横置电动齐头锯切机（１０）和纵置道轨（１６）前段处安装的纵置电动梳板锯切机（２２）组成，其特征是由一个装卸平台（１）上面纵向固定着两条平台道轨（２），平台道轨（２）的前端是下凹台面，下凹台面上固定着两条横置道轨（３），横置道轨（３）上面咬合连接着由电机减速机驱动带有四个车轮的横向车（６），横向车（６）上平面处连接固定着一组或两组也可多组与平台道轨（２）同样轨面、同样宽幅和同样高度的纵置载车道轨（７），两组纵置载车道轨（７）的上面咬合载装着右料车（８）和左料车（９）的各...

【技术特征摘要】
一种锯切机与料车的节能型转换系统，包括装卸平台(1)上固定着平台道轨(2)及前端连接的横置道轨(3)，横置道轨(3)的左段安装着横置电动齐头锯切机(10)和纵置道轨(16)前段处安装的纵置电动梳板锯切机(22)组成，其特征是由一个装卸平台(1)上面纵向固定着两条平台道轨(2)，平台道轨(2)的前端是下凹台面，下凹台面上固定着两条横置道轨(3)，横置道轨(3)上面咬合连接着由电机减速机驱动带有四个车轮的横向车(6)，横向车(6)上平面处连接固定着一组或两组也可多组与平台道轨(2)同样轨面、同样宽幅和同样高度的纵置载车道轨(7)，两组纵置载车道轨(7)的上面咬合载装着右料车(8)和左料车(9)的各四个车轮，并由右料车定位手柄(4)通过连接的锁定装置固定着右料车(8)的前后防动定位孔；再用左料车定位手柄(5)通过连接的锁定装置固定着左料车(9)的前后防动定位孔，横置道轨(3)的左段两侧外固定着横置电动齐头锯切机(10)，横置电动齐头锯切机(10)上设置着可升降工作的锯片轴(11)，可升降工作的锯片轴(11)中段处固定着两...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金玉，
申请(专利权)人：杨金玉，
类型：实用新型
国别省市：37[]