一种智能防护增压型撒砂装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种智能防护增压型撒砂装置。该智能防护增压型撒砂装置包括阀体、充气室盖、按压式扬砂组件、吹砂调节组件、进气接头、防护端管、防护盖和气压传动组件；充气室盖安装于阀体的的充气端；按压式扬砂组件安装于充气室盖并与阀体连通；吹砂调节组件安装于充气室盖并与阀体连通；进气接头的出气口安装于充气室盖进气端，且其设有分流口；防护端管通过输砂管与阀体的出砂口连接；防护盖设置于防护端管，且其防护端可自动盖设于防护端管的出砂口；气压传动组件设置于防护端管，且其输入端通过输气管与分流口连接，且其输出端与防护盖连接，用于移动打开防护盖。该智能防护增压型撒砂装置解决了阀体及端管容易堵塞的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及撒砂装置的，尤其是涉及一种智能防护增压型撒砂装置。

技术介绍

1、机车撒砂装置的核心功能是在机车启动或行驶过程中撒放砂粒，从而显著提升车轮与轨道间的粘着系数，进而强化两者之间的粘着力，有效预防机车空转或滑行。现有撒砂装置在雨雪天气下容易出现堵塞的问题，其中，一方面在于撒砂阀的储砂腔体容易被流动性差的湿砂堵塞，另一方面还在于端管的堵塞。

2、在实际的运营过程中，端管经常因为环境或行车方向的影响，出现出砂口堵塞、冻结等问题。这些问题不仅严重影响了机车的正常运行，还可能对行车安全构成潜在威胁，特别是在冬季，当气温骤降，撒砂口容易因冰冻而堵塞，导致机车在关键时刻无法获得足够的砂量，增加了安全隐患。

3、经过现场使用情况调研、分析及深入探讨，专利技术人最终发现了端管堵塞的主要原因：在所有紧固件密封状态良好的情况下，行驶中的机车轮毂会将雨水从马蹄袖钢管端飞溅或甩入出砂口端管内，导致钢管内部存在雨、雪。撒砂时，尽管大部分砂粒能够喷洒到工作面上，但仍有少量砂粒因雨水的作用而附着在钢管内壁上。随着时间的推移，这些湿砂逐渐板结，使得砂粒在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能防护增压型撒砂装置，其特征在于，包括阀体(100)、充气室盖(200)、按压式扬砂组件(300)、吹砂调节组件(400)、进气接头(500)、防护端管(600)、防护盖(700)和气压传动组件(800)；

2.根据权利要求1所述的一种智能防护增压型撒砂装置，其特征在于，所述吹砂调节组件(400)包括调节丝(410)和吹砂管(420)；

3.根据权利要求2所述的一种智能防护增压型撒砂装置，其特征在于，所述吹砂管(420)的输入端延伸至所述充气室盖(200)内，且该输入端的迎风侧的侧壁开设有侧进口(421)，所述调节丝(410)可调节所述侧进口(421)的...

【技术特征摘要】

1.一种智能防护增压型撒砂装置，其特征在于，包括阀体(100)、充气室盖(200)、按压式扬砂组件(300)、吹砂调节组件(400)、进气接头(500)、防护端管(600)、防护盖(700)和气压传动组件(800)；

2.根据权利要求1所述的一种智能防护增压型撒砂装置，其特征在于，所述吹砂调节组件(400)包括调节丝(410)和吹砂管(420)；

3.根据权利要求2所述的一种智能防护增压型撒砂装置，其特征在于，所述吹砂管(420)的输入端延伸至所述充气室盖(200)内，且该输入端的迎风侧的侧壁开设有侧进口(421)，所述调节丝(410)可调节所述侧进口(421)的有效进气面积。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种智能防护增压型撒砂装置，其特征在于，所述防护端管(600)包括输出管(610)以及设置于所述输出管(610)输出端的防护管(620)；

5.根据权利要求4所述的一种智能防护增压型撒砂装置，其特征在于，所述防护管(620)的管壁沿长度方向开设有安装孔(621)，所述气压传动组件(800)设置于所述安装孔(621)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：董浩亮，杨文康，
申请(专利权)人：河北中通机车配件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：