【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重机行业所使用的一种起重机负荷平衡吊梁。技术背景目前，在用多台汽车起重机同时起吊同一个重物时，由于各个起重机升降速度不 同，容易造成各个起重机受力不均勻，使其中一台起重机负荷猛增，从而造成安全事故。
技术实现思路
本技术的目的，就在于克服上述的缺点，而提供的一种全新的起重机负荷平 衡吊梁。本技术是这样实现的一种起重机负荷平衡吊梁是由大角板、小角板、加强筋 板、左上孔、右上孔、左下孔、右下孔和小筋板所组成的，其特征在于在大角板的上部两端 分别加工有左上孔和右上孔，在大角板的中间下部位置的两侧，分别对称焊接有两个小角 板，在两个小角板上分别加工有左下孔和右下孔，在大角板的上部两侧分别焊接有加强筋 板。本技术工作时，左上孔和右上孔分别连接两台相同额定起重量的汽车起重机 上，左下孔和右下孔连接重物的一个起重点，由于把两台相同额定起重量的汽车起重机通 过起重机负荷平衡吊梁，起吊同一重物，可以避免由于两台起重机升降速度不同，而容易造 成各个起重机受力不均勻，从而避免造成安全事故。附图说明图1是本技术的主视图。图2是图1的A-A剖视图。图3是本技术的俯视图。图4是本技术工作时的示意图。图5是本技术工作时的左视图。图中各标号说明如下1、大角板，2、小角板，3、加强筋板，4、左上孔，5、右上孔，6、左下孔，7、右下孔，8、小 筋板，9、起重机平衡吊梁，10、钢丝绳，11、D形扣，12、重物，13、65吨汽车起重机，14、100吨汽车起重机，G、重心。具体实施方式现结合附图详细描述本技术的实施例。为了保证足够的机械强度和减轻重量，大角板1、小角板2、加强筋板3和...
【技术保护点】
一种起重机负荷平衡吊梁是由大角板、小角板、加强筋板、左上孔、右上孔、左下孔、右下孔和小筋板所组成的，其特征在于：在大角板的上部两端分别加工有左上孔和右上孔，在大角板的中间下部位置的两侧，分别对称焊接有两个小角板，在两个小角板上分别加工有左下孔和右下孔，在大角板的上部两侧分别焊接有加强筋板。
【技术特征摘要】
一种起重机负荷平衡吊梁是由大角板、小角板、加强筋板、左上孔、右上孔、左下孔、右下孔和小筋板所组成的，其特征在于在大角板的上部两端分别加工有左上孔...
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